BMW 3-serie stall & nödläge: problem med tankventil?

Hej där! Jag har viss erfarenhet av att arbeta med BMW. Hade ett liknande problem med min 2016 BMW 5-serie förra året. Symptomen du beskriver låter väldigt bekanta, jag fick också kontrollampan och problem med att stanna. Tog den till min betrodda verkstad där de hittade igensatta slangar i ventilationssystemet. Fixningen var ganska enkel, men det tog dem några timmar att rensa upp allt och byta ut vissa delar. Den totala räkningen uppgick till cirka 175 Euro. Innan jag kan ge dig mer specifika råd, kan du dela med dig av: Aktuell körsträcka? Några andra varningslampor? När uppträdde dessa symtom först? Har du märkt någon bränslelukt? Förresten, om det hjälper, sa min mekaniker att detta är ganska vanligt i den här serien av BMW, särskilt när de åldras. Låt mig veta dessa detaljer så kanske jag kan dela med mig av mer relevant information från min erfarenhet.

(Översatt från Engelska)

Tack för ditt utförliga svar! Min bil är på 125650 KM och fick service förra månaden. Egentligen började jag märka dessa symtom för ungefär två veckor sedan. Ingen bränslelukt tack och lov, men jag har fått motorfelslampan att dyka upp bredvid kontrollampan. Det är lite oroande eftersom bilen gick alldeles utmärkt innan detta. Det är verkligen bra att veta att du hade en liknande upplevelse och fick det ordnat, ger mig hopp om att det inte är något katastrofalt dyrt. Hade din bil också det där plötsliga kraftfallet när problemet uppstod? Tror jag ska få det kollat ​​upp av en mekaniker snart, ville bara få lite verklig feedback först.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, jag minns verkligen att jag hade det där plötsliga strömavbrottet, det är verkligen irriterande när det händer! Min 5-serie skulle bara dyka i prestanda, speciellt när jag behövde den där extra kicken för omkörningar. Jag hade faktiskt exakt samma erfarenhet av varningsljuskombinationen du beskriver. Motorfelslampan som visades bredvid kontrollampan var det som fick mig att snabbt få den utcheckad. Eftersom din körsträcka är ganska nära vad min var när detta hände (jag var på cirka 130 000 km), ser det mer och mer ut som att vi hade samma problem. En sak som jag glömde nämna i mitt tidigare svar, innan jag fixade det gick min bil ibland bra i några dagar och sedan plötsligt fungerade igen. Det var super frustrerande! Rengöring och byte av dessa ventilationssystem delar gjorde verkligen susen. Har inte haft några problem sedan dess. Eftersom du precis har fått din service gjord, nämn det definitivt för mekanikern. Kan vara något de förbisett, eller kanske något som utvecklades direkt efter. Den goda nyheten är att om det är samma problem som jag hade, kommer det inte att gå sönder banken för att fixa det. Håll oss uppdaterade om vad du får reda på på workshopen. Alltid nyfiken på att höra om dessa fall visar sig vara liknande!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för att du delar med dig av din upplevelse, det är verkligen lugnande att höra att du gick igenom samma sak och fick det fixat utan större dramatik! Det du nämnde om att bilen går bra vissa dagar och agerar på andra är precis vad jag upplever. Det gör mig galen! Jag har redan ringt min mekaniker och bokat in det till imorgon bitti. Jag känner mig definitivt mer självsäker nu när det troligen bara är de där ventilationssystemproblemen snarare än något allvarligare. Du har rätt om att strömförlusten är nervös, särskilt på hårt trafikerade vägar. Jag hoppas verkligen att åtgärden blir lika enkel som din var. Det faktum att din bil har gått smidigt sedan reparationen är superuppmuntrande. Kommer att spara dina anteckningar om de igensatta slangarna för att diskutera med min mekaniker, kan hjälpa till att påskynda diagnosen. Jag kommer att uppdatera dig när jag får domen från verkstaden. Uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela din upplevelse så detaljerat. Det har fått mig att må mycket bättre av hela situationen!

(Översatt från Engelska)