BMW 3-serie Varningsljus Kaos behöver expertfix

Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2009 BMW 5-serie diesel förra månaden. Varningslamporna höll på att bli galna och det visade sig vara ett underspänningsproblem orsakat av en trasig generator. Spänningen var inte jämn, vilket fick bilens elektronik att gå på tok och lagra flera felkoder. Teknikerna var tvungna att byta ut generatorn och göra en ordentlig återställning av det elektriska systemet. Det var definitivt ett allvarligt problem som behövde omedelbar uppmärksamhet eftersom dessa elektriska problem kan leda till fullständigt systemfel om de lämnas okontrollerade. Generatorn höll inte jämna steg med bilens kraftbehov, särskilt med alla elektroniska system i BMW. Bästa rådet jag kan ge är att få det kontrollerat i en butik som är specialiserad på europeiska bilar, särskilt BMW. De generiska skanningsverktygen kan ibland inte läsa alla system ordentligt på dessa bilar. Se till att de gör en fullständig diagnostik av det elektriska systemet, inte bara rensa koderna och skicka dig iväg.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av det, verkligen användbar information om generatorproblemet. Jag hade något superlikt hänt med min 3-serie! Undrar bara, minns du ungefär hur mycket du betalade för hela fixen? Har allt fungerat smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra egenheter dyker upp? Det är alltid bra att veta vad man kan förvänta sig med den här typen av reparationer.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, absolut, gärna informera dig om kostnader och resultat. Jag fixade det faktiskt förra veckan, och den totala summan kom till 240 € för att lösa det där underspänningsproblemet. Lite dyr, men ärligt talat värd varenda krona eftersom bilen går som en smäck nu. Det bästa är att det irriterande minneslåset du nämnde är helt borta, ingen mer instrumentbräda för julgran! De åldrades för att fixa allt på en gång, vilket var en lättnad. Sedan reparationen har jag inte fått en enda varningslampa att lysa, och elsystemet verkar stensäkert. Jag har lagt ca 500 km på den sedan fixningen, och allt fungerar precis som det ska. Generatorn håller konstant spänning nu, så alla elektroniska system är nöjda. Ärligt talat så känns det som en annan bil, inga mer ovanliga varningslampor eller systemfel. Om du fortfarande är i stängslet när det gäller att fixa din, skulle jag säga att gå för det. Dessa elektriska problem kan vara en smärta, men när de väl är sorterade på rätt sätt är du bra att gå. Se bara till att hitta en butik som verkligen kan sina BMW!

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade sammanställningen! Jag bet faktiskt i kulan och tog min bil till en specialistmekaniker förra veckan. Det visade sig att mitt problem var annorlunda, det var en felaktig sensor som orsakade alla dessa varningslampor. Mekanikern visade mig hur sensorn skickade fel signaler till datorn, vilket fick den att tro att det fanns flera problem. Fick det fixat för ca 180 €, inte så illa som jag befarat! De ordnade det på ett par timmar och jag har kört cirka 30 mil sedan dess utan varningsljus. En sådan lättnad att inte se den glödande instrumentbrädan längre! Mekanikern gjorde också en fullständig systemkontroll och raderade alla de lagrade felkoderna. Roligt hur de här sakerna fungerar, jag var så orolig att det skulle bli något stort, men det slutade med att det blev ganska okomplicerat. Verkligen glad att jag fick ordning på det innan det kunde orsaka några större problem. Tack igen för att du delar med dig av din upplevelse, det gav mig den push jag behövde för att få den utcheckad ordentligt!

(Översatt från Engelska)