LuiMey

BMW 4-serie Cabriolet-problem, startmotorn fungerar inte om och om igen

Hej alla, min BMW 4-serie diesel 2018 med 186 543 km orsakar problem. Jag har följande symtom: långvarig kallstart, bilen startar inte, konstiga motorljud, svagt batteri vid start, nedtonade eller flimrande lampor och en varningslampa i hastighetsmätaren. Jag tror att det kan vara startmotorn. Har någon av er haft liknande erfarenheter eller några tips på vad det annars kan vara? Jag är försiktig efter en dålig upplevelse vid det senaste mekanikerbesöket. Tack på förhand!

(Översatt från Tyska)

14 kommentar(er)

Offert:
@CarlyAdminBenny skrev på
Hallå? kan du berätta för oss feltexten som visas för detta fel? Detta skulle hjälpa oss med felsökning. Med vänlig hälsning

- Sekundär luftpump kortslutning till positiv 00CED4 (Jag har inte installerat någon, åtminstone där det borde finnas en är det ett lock som är fastskruvat) - Kombinerad varningslampa (fel på meddelande om att motorn är igång, EPS-mottagare, DME- eller DDE-sändare) 00D514 - Tillträdeskontroll (CAS) (startplint 50) 00A0B3 Jag kontrollerade alla säkringar som är ansvariga för bränsle och motor enligt säkringsschemat, samt reläerna i säkringsboxen och styrenhetslådan. Det var den "tunna platta kabeln" som inte var ansluten och som förbinder topplocket med karossen. Fordonet var också frånkopplat från batteriet under flera dagar.

(Översatt från Tyska)

Offert:
@Flexer1895 skrev på
- Sekundär luftpump kortslutning till positiv 00CED4 (Jag har inte installerat någon, åtminstone där det borde finnas en är det ett lock som är fastskruvat) - Kombinerad varningslampa (fel på meddelande om att motorn är igång, EPS-mottagare, DME- eller DDE-sändare) 00D514 - Tillträdeskontroll (CAS) (startplint 50) 00A0B3 Jag kontrollerade alla säkringar som är ansvariga för bränsle och motor enligt säkringsschemat, samt reläerna i säkringsboxen och styrenhetslådan. Det var den "tunna platta kabeln" som inte var ansluten och som förbinder topplocket med karossen. Fordonet var också frånkopplat från batteriet under flera dagar.

Hallå där, Har du någonsin kontrollerat jordremmen som går från kroppen till motorn? Detta är också ofta trasigt på 1: orna.

(Översatt från Tyska)

Offert:
@CarlyAdminBenny skrev på
Hallå där, Har du någonsin kontrollerat jordremmen som går från kroppen till motorn? Detta är också ofta trasigt på 1: orna.

Jag skruvade loss alla jordremmar, rengjorde sätena, sprejade dem med kontaktsprej och mätte dem sedan.

(Översatt från Tyska)

Offert:
@Flexer1895 skrev på
Jag skruvade loss alla jordremmar, rengjorde sätena, sprejade dem med kontaktsprej och mätte dem sedan.

Hallå där, det börjar låta som om din motorstyrenhet har skadats. Jag skulle råda dig att verkligen kontrollera alla kabelanslutningar som du har skruvat loss och om inget kan hittas skulle jag låta ett lämpligt företag kontrollera motorstyrenheten.

(Översatt från Tyska)

Delta i diskussionen nu: