BMW 5 Diesel kallstart & kraftproblem, hjälp behövs

Hej på er! Jag har viss erfarenhet av BMW eftersom jag hade en liknande fråga med min 2002 BMW 3-serie diesel (hade en 320d innan jag uppgraderade till en 330d). Vad du beskriver låter exakt som vad jag gick igenom. Min bil hade samma symtom, hårda kallstarter, överdriven bränsleförbrukning och effektproblem. Det visade sig att det var kopplat till en tidigare reparation där mekanikern inte återställde ECU ordentligt efter något arbete. Lyckligtvis behövde jag inte betala något eftersom det var verkstadens misstag. De behövde bara kalibrera om motorstyrsystemet och rensa felkoderna. Det tog ungefär en timme och sedan gick bilen som ny igen. Kan du berätta vilken motorvariant du har och om du nyligen har gjort något arbete på bilen? Har du också skannat efter felkoder? Denna information skulle hjälpa mig att ge dig mer specifika råd baserat på min erfarenhet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av det! Min bil har varit ganska pålitlig fram till nu, hade precis sin service förra månaden vid 147479 KM. Jag tror att du kan vara på väg mot något med ECU-grejerna. Jag hade faktiskt lite arbete gjort på bränslesystemet för ungefär tre veckor sedan, och det är ungefär när dessa problem började. Har inte skannat efter koder ännu, men jag planerar att få det gjort i morgon. Min är 2.5L diesel variant, och det är oftast en solid motor. Jag ska definitivt kolla med min mekaniker om ECU-kalibreringen, det kan rädda mig från några dyra reparationer om det bara är en återställningsproblem som din var. Tack för att peka mig i den riktningen!

(Översatt från Engelska)

Åh det var precis vad jag tänkte när du nämnde det senaste bränslesystemets arbete! Jag är ärligt talat ganska lättad över att du tog upp det eftersom det är så likt det som hände med min 320d. Tidpunkten för dina problem som börjar efter det arbetet är en massiv röd flagga, precis som vad som hände med min. Lyssna, när jag lät arbeta med bränslesystemet på min Beemer, bråkade de med bränsletryckssensorerna, och ECU:n kunde helt enkelt inte komma igång efteråt. Det är galet hur dessa moderna motorer behöver allt för att vara perfekt kalibrerat, eller hur? Eftersom du har 2,5L är den ännu känsligare för dessa saker än min gamla 320d var. En sak jag lärde mig av min erfarenhet, se till att de gör en korrekt ECU-återställning och anpassningsprocedur. Min mekaniker rensade först bara koderna, men det löste det inte. De var tvungna att göra en fullständig anpassningscykel för att det skulle fungera ordentligt igen. Snabbtips: innan du beger dig till mekanikern imorgon, försök att notera exakt när problemen uppstår, som om det är värre först på morgonen eller efter att motorn har varit igång ett tag. Detta hjälpte verkligen min mekaniker att hitta problemet med min. Håll oss uppdaterade om vad skanningen visar. Jag har en känsla av att det kommer att bli något liknande det jag sysslade med!

(Översatt från Engelska)

Tack alla, särskilt för de detaljerade råden om ECU-återställningen och anpassningsproceduren! Kom precis tillbaka från mekanikern, och ni kommer inte att tro det, skanningen visade flera sensorrelaterade koder, som alla pekar på det bränslesystemarbete jag hade gjort. De fann att bränsletrycksgivaren inte var korrekt kalibrerad efter den senaste servicen, och ECU fick förvirrade avläsningar. Mekanikern gör en fullständig systemåterställning och omkalibrering nu. De kör också den anpassningscykel som du nämnde, tydligen är det superviktigt för dessa dieselmotorer att lära om allt ordentligt. Och det bästa av allt? De gör det under garantin eftersom det är relaterat till det tidigare arbetet. Uppskattar verkligen all hjälp här, du räddade mig från att få panik över potentiellt stora motorproblem! Jag ska uppdatera när jag får tillbaka bilen, men jag känner mig ganska optimistisk nu. Det visar hur viktigt det är att få dessa moderna motorer ordentligt återställda efter allt arbete. Tack igen för att du delade med dig av dina erfarenheter, det hjälpte mig definitivt att peka i rätt riktning!

(Översatt från Engelska)