BMW 7 Dörrsensorer är borta, vanligt problem?

Hej där! Jag hade lite erfarenhet av ett liknande problem på min 2008 BMW 5 diesel (hade några BMW, inklusive en 3-serie). Jag skulle säga att jag har lite grundläggande erfarenhet av att arbeta med bilar, mest rutinunderhåll. Symtomen du beskriver låter precis som det jag hanterade. Det visade sig vara en felaktig ledningskoppling i dörrkontrollmodulen. Min pålitliga mekaniker upptäckte att kabelanslutningarna hade korroderat med tiden, vilket orsakade dessa ovanliga dörrvarningar och låsningsproblem. Fixningen var inte alltför komplicerad, de städade och reparerade anslutningarna, vilket kostade mig cirka 95 Euro. Bilen har fungerat perfekt sedan dess. Men innan du drar några slutsatser, kan du berätta: Vilken dörr visar varningen? Händer detta oftare i vått väder? Har du några andra elproblem? Denna information skulle hjälpa dig att avgöra om du står inför samma problem som jag hade.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret! Jag hanterar detta problem vid 165508 KM. Varningen dyker faktiskt upp för den bakre passagerardörren oftast, särskilt under regniga dagar. Inga andra elektriska problem hittills, tack och lov. Korrosionsproblemet som du nämnde är mycket logiskt med tanke på min bils ålder och körsträcka. Jag hade precis min service förra månaden och de upptäckte inget uppenbart, men de tittade inte specifikt på dörrkablarna. Jag ska be dem kontrollera anslutningarna som du föreslog, och hoppas verkligen att det är en enkel fix som din var!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Bra att höra från dig. dessa symtom är så lika det jag upplevde med min BMW 5, speciellt delen om regnet som gjorde det värre. När du nämnde den bakre passagerardörren klickade den direkt eftersom det var precis där mitt problem också låg! Bara för att tillägga till mitt tidigare svar, efter att ha fixat det, började jag faktiskt märka att det att hålla dörrens gummitätningar väl underhållna hjälpte till att förhindra fukt från att komma till dessa anslutningar igen. Jag har använt en gummivårdsprodukt med några månaders mellanrum, och det har gått smidigt de senaste åren. Eftersom din körsträcka är ganska nära vad min var när detta hände (jag var runt 170 000 KM), är jag ännu mer övertygad om att det är samma problem. En sak som jag glömde att nämna i mitt första svar, innan jag fixade det, märkte jag att problemet ibland tillfälligt skulle lösa sig under torra, varma dagar, men alltid komma tillbaka när det regnade. Märkte du något sådant? Definitivt be dem kontrollera dessa anslutningar, det är mycket bättre än att ersätta hela moduler eller dörrlås, vilket vissa butiker kan föreslå. Håll oss uppdaterade om vad de hittar!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för uppföljningen! Du har slagit spiken på huvudet, jag har faktiskt märkt exakt det mönstret med vädret! Problemet verkar mindre märkbart på torra, varma dagar. Jag uppskattar verkligen tipset om gummitätningarna också, det är definitivt något jag kommer att tänka på för förebyggande underhåll efter att ha fixat det här. Det är en sådan lättnad att höra från någon som har hanterat samma problem. Jag var orolig för att det kunde vara något större, men din erfarenhet ger mig hopp om att det bara är de korroderade anslutningarna. Jag har bokat tid hos min mekaniker för nästa vecka och nämnde specifikt att kontrollera dörrmodulens ledningar. Jag ska se till att vidarebefordra vad du har berättat för mig om din erfarenhet, det kommer att hjälpa dem att veta exakt var de ska leta. Tack igen för all din hjälp. Du har sparat mig en hel del oro och potentiellt lite pengar också! Jag kommer definitivt att uppdatera tråden när jag har fått det ordnat.

(Översatt från Engelska)