julianhahn1
BMW 7-serie kallstartskamper Mystify Owner
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Ägaren av en BMW 7-serie från 2008 upplever problem med kallstart och misstänker ett fel i motorstyrsystemet. En annan BMW-ägare delade en liknande upplevelse, där problemet spårades till korroderade och lösa batterikabelförbindelser. Den föreslagna lösningen var att rengöra polerna och byta kablar, vilket löste startproblemet. Efter detta råd lät BMW 7-serieägaren kontrollera och reparera batteriförbindelserna, vilket resulterade i lyckade kallstarter och eliminerade det ursprungliga problemet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
julianhahn1 (community.author)
Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Batterikabelproblemet verkar definitivt likna det jag har att göra med. Om du inte har något emot att jag frågar, hur mycket kostade det dig att få allt fixat? Har allt gått smidigt sedan reparationen, eller har du märkt att några andra elektriska konstigheter dyker upp?
(community_translated_from_language)
konstantindunkel9
Hej igen! Kul att höra från dig igen! Ja, reparationen kostade mig 155 € för att reda ut batterikabelanslutningarna. Ärligt talat var det väl använda pengar, för sedan jag fixade det har alla varningar om fel på motorstyrningen försvunnit helt. Bilen startar som en charm nu, även på de iskalla morgnarna! Har inte sett några andra elektriska gremlins dyka upp sedan reparationen, vilket är en enorm lättnad. Mekanikern gjorde ett grundligt jobb med att rengöra de korroderade plintarna och byta ut de skadade kablarna. Det är lustigt hur något till synes litet som batterianslutningar kan orsaka en sådan huvudvärk, eller hur? Min 5-serie har gått perfekt i flera månader nu. Inget mer korsande fingrar när du vrider om nyckeln! Om dina symptom liknar det jag upplevde, tror jag att du har samma problem. Det är definitivt värt att få kollat upp, mycket billigare än att låta det utvecklas till ett större problem. Hoppas att detta hjälper dig med ditt beslutsfattande!
(community_translated_from_language)
julianhahn1 (community.author)
Tack så mycket för all utförlig information! Kom precis tillbaka från mekanikern idag och du var perfekt. Tog ditt råd och lät dem kontrollera batterianslutningarna först, visst, de hittade allvarlig korrosion på polerna. De städade upp allt, bytte ut kablarna och gjorde en snabb kontroll av elsystemet. Det hela kostade mig cirka 180 spänn, vilket ärligt talat inte är dåligt med tanke på all stress jag har hanterat. Bilen tände direkt när jag lämnade butiken och den har startat perfekt sedan dess. En sådan lättnad att inte behöva oroa mig varje gång jag vrider om nyckeln! Roligt hur vi stressar över dessa stora komplicerade problem när det ibland bara är en enkel fix. Uppskattar verkligen att du delar med dig av din upplevelse, räddade mig från att spendera mycket mer på onödiga reparationer. Bilen går som ny nu. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
7
konstantindunkel9
Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2011 BMW 5-serie förra vintern. Symtomen du beskriver låter precis som det jag upplevde, svåra kallstarter och enstaka fullständig startfel. Trodde först att det var startmotorn, men visade sig att batterikabelanslutningarna var kraftigt korroderade och hade lösa poler. Tog den till garaget där de var tvungna att rengöra polerna, byta ut huvudbatterikablarna och justera anslutningarna. Det var ett ganska allvarligt problem eftersom dåliga anslutningar kan skada andra elektriska komponenter om de lämnas okontrollerade. Mekanikern visade mig hur korrosionen hade ätit bort vid kabeländarna, vilket orsakade dålig ledningsförmåga. Efter fixningen startar bilen perfekt varje gång, även i kallt väder. Med tanke på dina symtom skulle jag definitivt få batterianslutningarna kontrollerade först innan jag undersökte mer komplexa motorkontrollproblem. Det är ett vanligt problem på dessa modeller och förbises ofta. Lycka till med reparationen.
(community_translated_from_language)