100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

josephblade1

BMW 7-serie Parkeringsvärmare död, reparationshjälp behövs

Hej alla! Har problem med min 2012 BMW 7-serie diesel (152k km). Parkeringsvärmaren slutade fungera helt, inget ljud när jag försöker aktivera den och det finns en felkod lagrad. Efter en dålig upplevelse med min senaste mekaniker är jag tveksam till att gå tillbaka. Har någon råkat ut för liknande problem med tillsatsvärmare på sin BMW? Vad var orsaken och hur mycket kostade reparationen? Alla rekommendationer för att fixa detta skulle uppskattas mycket. Tack på förhand!

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

LenaS

Jag hade ett liknande problem med min 2015 BMW 5-serie diesel förra vintern. Till en början skulle parkeringsvärmaren fungera intermittent för att sedan stanna helt. Det visade sig att ett av glödstiften var defekt, och det utlöste en systemavstängning för säkerhets skull. Reparationen var inte alltför komplicerad när den väl diagnostiserades. I mitt fall fick de byta ut det trasiga glödstiftet och återställa styrmodulen. Det var ingen större reparation, men det behövde omedelbar uppmärksamhet eftersom att köra systemet med ett dåligt glödstift skulle potentiellt kunna skada andra komponenter. Har du kollat ​​om det finns bränsle i tillsatsvärmarens tank? Ibland är det bara så enkelt. Om inte, skulle jag föreslå att få det korrekt diagnostiserat på en verkstad som specialiserat sig på BMW-dieslar, extravärmesystemet är ganska specifikt och behöver någon som vet vad de gör.

(Översatt från Engelska)

josephblade1 (Författare)

Hej, tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Jag har att göra med exakt samma symtom i min bil nu. Undrar bara, hur mycket slutade du betala för glödstiftsbyte och modulåterställning? Har du också haft några andra problem med värmesystemet sedan du fick det fixat? Skulle vara till stor hjälp att veta vad jag kan titta på kostnadsmässigt och om det faktiskt är en långsiktig lösning.

(Översatt från Engelska)

LenaS

Hej där! Ville bara uppdatera er om min erfarenhet, jag gick vidare och fixade det i butiken och det kostade mig 440 € för byte av glödstift och systemåterställning. Väl spenderade pengar om du frågar mig! Värmesystemet har fungerat som en smäck sedan dess, absolut inga som helst problem. Mekanikern gjorde ett grundligt jobb med att diagnostisera det och bekräftade att det definitivt var det felaktiga glödstiftet som orsakade alla problem, precis som jag misstänkte. När de väl bytt ut den och återställt allt, tändes tillsatsvärmaren perfekt. Jag har använt den regelbundet i vinter utan problem. Jag skulle säga att det definitivt är en långsiktig lösning, min 5-serie har fungerat smidigt i flera månader nu. Sinnesro var värd varenda krona, särskilt under dessa kallare månader. Om du upplever samma symtom, skulle jag verkligen rekommendera att du kollar upp det. Bättre att fixa det nu än att riskera dyrare skador i efterhand. Hoppas detta hjälper dig med ditt beslut!

(Översatt från Engelska)

josephblade1 (Författare)

Tack alla för din input! Jag ville bara följa upp och berätta vad som hände med min BMW. Fick äntligen modet att besöka en ny mekaniker, och jag är glad att jag gjorde det! Diagnosen visade att det verkligen var en felaktig glödstift, precis som nämnts. Fick det fixat förra veckan, delar och arbete kom på cirka 460 €, något mer än vad jag betalade men fortfarande rimligt. Mekanikern var verkligen noggrann och tog sig tid att förklara allt. Och det bästa av allt? Min parkeringsvärmare fungerar perfekt nu! En sådan lättnad att ha värme igen, särskilt eftersom jag måste värma upp bilen tidigt på morgonen. Den nya mekanikern gjorde även en fullständig systemkontroll och rensade bort en del skräp som kunde ha orsakat problem senare. Uppskattar verkligen alla råd, hjälpte mig att veta vad jag kunde förvänta mig och gav mig självförtroende att få det sorterat. Ibland behöver man bara den där knuffen för att prova en ny mekaniker, och i det här fallet lönade det sig definitivt!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: