BMW 7-serien 2010: Vibrationer från motorrummet och upplevelser med mekanikern

Hej Hermann, motorfästet är en komponent som håller motorn på plats i motorrummet. I vissa bilar är dessa fästen vakuumstyrda, vilket innebär att de använder vakuumtryck för att styva upp eller lossa fästet beroende på körförhållandena. Om motorfästet är defekt kan det orsaka kraftiga motorvibrationer och oljud. Det är en komplex del och om du misstänker att den är defekt rekommenderar jag att du låter en professionell mekaniker inspektera den. Håll oss gärna uppdaterade om dina framsteg. Har du några andra frågor eller funderingar?

(Översatt från Engelska)

Ja, jag hade gjort den senaste kontrollen, men jag är fortfarande inte smart. Om jag vet exakt var felet är i motorn och hur eller vad jag ska göra, skulle jag kunna fixa det. Men behöver hjälp från honom och A.Polei

(Översatt från Tyska)

Hej AlexanderP, om du upplever motorproblem är det bäst att börja med en grundläggande inspektion. Kontrollera om det finns några synliga tecken på skador eller slitage på motorn och dess komponenter. Lyssna efter eventuella ovanliga ljud när motorn är igång. Om du inte kan hitta problemet kan du behöva göra en mer detaljerad inspektion eller ett diagnostiskt test. Detta kan innebära kontroll av bränslesystemet, tändsystemet och andra motorsystem. Om du inte är bekväm med att göra detta själv skulle jag rekommendera att du tar din bil till en professionell mekaniker. Håll oss uppdaterade om dina framsteg. Har du några andra frågor eller funderingar?

(Översatt från Engelska)

Nej, jag kunde inte lösa det och var tvungen att sälja bilen.

(Översatt från Tyska)

Hej. Vad innebär det med en slackande kammkedja på en skoda yeti bensin 1.2 motor. bilen startar inte datorn idikerar på kammaxelgivaren den är bytt problemet kvar står verkstaden sägge att det är bar å byta kedjan sen är problemet löst stämmer det

Hej urbanh, en slak eller lös kuggstångskedja kan verkligen orsaka problem med att starta bilen. Kamkedjan synkroniserar vevaxelns och kamaxelns rotation så att motorns ventiler öppnas och stängs vid rätt tidpunkter. Om kedjan är lös kan den störa denna synkronisering och få motorn att gå dåligt eller inte starta alls. Om din verkstad har diagnostiserat en slak kamkedja som problemet kan ett byte av den mycket väl lösa ditt problem. Det är dock alltid en bra idé att få en andra åsikt om du är osäker. Håll oss uppdaterade om dina framsteg. Har du några andra frågor eller funderingar?

(Översatt från Engelska)

Min BMW 316ti Compact rycker och batteriet visas och desc och ett utropstecken i gult sedan slocknar det eller startar inte. Efter att ha startat 5 gånger kom motorn. Batteriet har kontrollerats är bra alternator kan vara h också

(Översatt från Tyska)

Hej Svenfeix, För att ta itu med dina elektriska problem med din BMW 316ti Compact, se till att batterianslutningarna är säkra och korrosionsfria och kontrollera generatorns prestanda, eftersom det periodvis kan misslyckas med att ladda batteriet. Inspektera drivremmen för korrekt spänning och skick. Använd en OBD-skanner för att identifiera eventuella specifika fel med hjälp av felkoder. Kontrollera att alla jordanslutningar är solida och undersök startmotorn om det är problem med att starta bilen. Om du inte känner dig bekväm med att göra detta själv rekommenderar jag att du tar din bil till en professionell mekaniker. Håll oss gärna uppdaterade om dina framsteg. Har du några andra frågor eller funderingar? Bästa hälsningar, CarlyAdminNik

(Översatt från Engelska)