BMW 7-seriens klimatkontrollpanelfel åtgärdas

Jag har en BMW 5-serie Hybrid 2021 och hanterade liknande klimatkontrollproblem förra sommaren. Baserat på de symtom du beskriver hade jag nästan identiska problem, kontroller som inte svarade, ovanligt blinkande och fullständigt HVAC-fel. Efter att ha besökt min pålitliga mekaniker visade det sig att huvudkontrollmodulen hade en felaktig ledningsanslutning. Kabelhärvan som ansluter klimatkontrollenheten till huvudsystemet var skadad, vilket orsakade intermittenta elektriska problem. Till en början verkade det vara ett stort elektroniskt fel, men det var relativt enkelt att åtgärda. Reparationen omfattade byte av ledningsnätet och omkalibrering av klimatkontrollmodulen. Även om det inte är det allvarligaste problemet jag har stött på, krävdes det specialiserad diagnostisk utrustning för att korrekt identifiera problemet. Det hela tog ungefär en halv dag att åtgärda. Mitt råd är att hitta en mekaniker som är specialiserad på BMW-elektronik, särskilt hybridsystem. De här problemen kan vara svåra att diagnostisera om verkstaden inte har rätt diagnosverktyg.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är en lättnad att höra att någon annan hade ett liknande problem och fick det fixat. Jag är nyfiken, skulle du ha något emot att dela hur mycket du slutade betala för reparationen? Har allt också fungerat smidigt sedan dess? Jag är lite orolig för potentiella återkommande problem med mitt klimatkontrollsystem.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att kunna uppdatera dig om min situation. Ja, allt har fungerat perfekt sedan jag fick det fixat. Den totala räkningen uppgick till 95 € för att åtgärda vad som visade sig vara en felaktig kabelanslutning till klimatpanelen. Ärligt talat förväntade jag mig mycket värre saker när jag först upplevde problemet! Sedan reparationen förra sommaren har mitt klimatkontrollsystem varit bergsäkert, inga fler ovanliga blinkningar, inga problem och alla värme- och kylfunktioner fungerar precis som de ska. Mekanikern förklarade att sådana här anslutningsproblem faktiskt är ganska vanliga i moderna bilar med all deras komplexa elektronik. Jag förstår helt och hållet din oro för återkommande problem, jag var också orolig för det. Men åtminstone i mitt fall var det bara en enkel åtgärd som behövdes. Nyckeln var att ha en mekaniker som visste exakt vad han skulle leta efter och som hade rätt diagnosutrustning. Nu har det gått sju månader och jag har inte ens fått en antydan om att problemet skulle komma tillbaka. Hoppas att detta hjälper dig att lugna dig lite!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för alla dessa detaljer! Jag tog äntligen min bil till en certifierad mekaniker förra veckan, och gissa vad? Min fråga var lite annorlunda men fortfarande hanterbar. Det visade sig att det var en felaktig temperatursensor och några korroderade ledningar som behövde bytas ut. Det hela kostade mig cirka 280 euro, mer än för dig men ändå mycket mindre än jag hade befarat! Mekanikern var verkligen noggrann och visade mig exakt vad som var fel. De rensade till och med upp några anslutningar när de ändå höll på. Och det bästa av allt? Min klimatkontroll fungerar perfekt nu, inga fler ovanliga blinkningar eller temperaturproblem. AC:n blåser kallt och skönt, och värmen fungerar också bra. Jag är faktiskt väldigt lättad över att jag inte sköt upp det här längre. Du hade rätt om att hitta någon som kan sina saker med BMW-elektronik. Tack igen för att du delade din erfarenhet, det hjälpte mig verkligen att ta steget och få det här sorterat!

(Översatt från Engelska)