BMW 7 servostyrningsfel: tungt hjul & felkod

Hej på er! Jag hade nästan identiska problem med min 2007 BMW 5-serie diesel. Den tunga styrningen och vibrationerna visade sig vara en felaktig anslutning till styrmodulen för servostyrning. Förra månaden hittade min pålitliga mekaniker korroderade stift i modulens ledningsnät, vilket orsakade intermittenta servostyrningsfel. Lösningen var inte alltför komplicerad, de rengjorde anslutningarna, bytte ut några skadade kablar och kalibrerade om servostyrningen. Skakningarna upphörde helt och hållet och styrningen blev smidig igen. Det var ingen stor reparation, men genom att upptäcka det tidigt kunde man förhindra skador på servostyrningspumpen. Enligt min erfarenhet av BMW bör dessa symtom inte ignoreras, eftersom de kan leda till ett fullständigt fel på styrningen om de inte åtgärdas. Se till att den som tittar på det har erfarenhet av BMW servostyrningssystem, de är helt annorlunda från standard hydrauliska inställningar. Var försiktig.

(community_translated_from_language)

Tack så mycket för att du delar med dig av dina erfarenheter! Det är verkligen till hjälp att höra från någon som har gått igenom något liknande. De symtom du beskrev är exakt vad jag har att göra med. Låter som om jag fångade det vid rätt tidpunkt innan det blev värre. Snabb fråga, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för reparationen? Har allt också gått smidigt sedan fixen, eller har du märkt några andra styrningsegenskaper? Tack!

(community_translated_from_language)

Härligt att höra från dig! Ville bara uppdatera, efter den reparation jag nämnde har min styrning fungerat som en charm. Har inte haft ett enda problem sedan dess. Det var helt värt att få det fixat när jag gjorde det. Reparationsnotan landade på 95 € för att fixa den felaktiga kabelanslutningen i servostyrningsmodulen. Ganska rimligt med tanke på hur mycket problem den krånglande styrningen orsakade mig! Mekanikern nämnde att jag hade tur som upptäckte felet tidigt innan det kunde skada andra komponenter, vilket skulle ha blivit mycket dyrare. Efter reparationen går min bil som en dröm, jag behöver inte längre brottas med ratten eller dras med den där irriterande skakningen. Känns precis som när jag först fick bilen. Allvarligt talat, det är som natt och dag skillnad. Låt mig veta hur din blir!

(community_translated_from_language)

Tack för all din hjälp! Ville bara ge dig en uppdatering om min BMW-situation. Slutligen fick det sorteras förra veckan, du var spot on om ledningsfrågan! Tog det till denna riktigt bra mekaniker som specialiserat sig på europeiska bilar. Han hittade en del otäck korrosion i servostyrningsmodulen, precis som du nämnde. Vilken lättnad att det inte var något större! Kostade mig cirka 120 € inklusive diagnosavgifter. Lite mer än din men ändå mycket bättre än jag förväntade mig. Och det bästa av allt? Min styrning är tillbaka till det normala nu, mjuk som smör! Inget mer kämpande med ratten eller de där läskiga skakningarna. Kan inte tro att jag stressade så mycket över det. Jag är verkligen glad att jag inte sköt upp det längre. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning. Du räddade mig från potentiellt större huvudvärk längs vägen!

(community_translated_from_language)