100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

stefanhuber1

BMW i3 ABS-fel: Mysteriet med lateral sensor löst?

Hej alla! Min 2016 BMW i3 Hybrid har ABS-problem. Varningslampan förblir tänd och ABS-systemet fungerar inte. Jag kollade felminnet och misstänker att det kan vara en trasig sidoaccelerationssensor. Har någon tagit itu med detta problem tidigare? Jag skulle verkligen vilja veta hur din verkstad diagnostiserade och fixade det och hur reparationsprocessen såg ut. Tack på förhand!

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

alexander_roth1

Hej på er! Jag hanterade faktiskt något liknande med min 2014 BMW i8 för ungefär ett år sedan. Jag känner din smärta! ABS-varningen drev mig till vansinne, och jag hade tidigare ägt en 3-serie också. I mitt fall visade det sig att styrenheten var defekt och behövde bytas ut. Jag tog den till min pålitliga verkstad, som gjorde ett grundligt diagnostiskt test för att utesluta sensorproblem först. Hela reparationen tog ungefär två dagar och kostade mig 1 000 euro, men problemet var helt löst. Innan jag delar med mig av mer specifika detaljer om min reparationsprocess, kan du berätta för mig om du får några andra varningslampor eller ovanligt beteende? Har du också nyligen fått något arbete utfört på bromssystemet? Den här informationen skulle hjälpa mig att bättre förstå om du har samma problem som jag hade.

(Översatt från Engelska)

stefanhuber1 (Författare)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse. Jag gjorde precis min senaste service vid 166957 KM, och de nämnde ingenting om potentiella ABS-problem då. Jag ser inga andra varningslampor, och själva bromsarna känns normala, det är bara det där irriterande ABS-ljuset som inte slocknar. Bra att veta om kontrollenhetens möjlighet, även om jag hoppas att det bara är sensorn eftersom det förmodligen skulle vara billigare att fixa. Gjorde din bil några ovanliga ljud innan kontrollenheten gick sönder? Tack för hjälpen!

(Översatt från Engelska)

alexander_roth1

Hej igen! det låter precis som hur min började, bara den irriterande ABS-lampan utan några andra symtom. Och nej, min bil gjorde inte några konstiga ljud innan styrenheten gick kaput. Det var det som gjorde det så knepigt att diagnostisera först! Du vet vad som är intressant men, min i8 hade liknande körsträcka när detta hände (runt 170000 KM). Det faktum att dina bromsar känns normalt är faktiskt ganska typiskt med dessa frågor. Jag hoppades först att det bara var en sensor också, och ärligt talat kanske du har mer tur än jag hade. Ett snabbt tips från min erfarenhet är att innan du låter dem byta ut något dyrt, se till att de gör en fullständig sensorkontroll. När min styrenhet gick sönder testade verkstaden först alla sensorer för att eliminera dem som potentiella orsaker. Det hade varit bra om det bara hade varit en sensor! Låt mig veta vad du får reda på när du får den kontrollerad. Jag är verkligen nyfiken på om du har att göra med samma sak som jag hade eller om du får bättre nyheter med bara ett sensorbyte. Dessa BMW elektronik kan vara ganska kinkig ibland!

(Översatt från Engelska)

stefanhuber1 (Författare)

Tack igen för all detaljerad information, uppskattar verkligen att du delar med dig av din upplevelse, särskilt om att få sensorerna kontrollerade först. Du har helt rätt i att dessa BMW:ar är petiga med sin elektronik! Jag har bokat in det på workshopen för nästa vecka, och jag kommer definitivt att se till att de gör en fullständig sensorkontroll innan jag drar några slutsatser. Den liknande körsträckan är lite oroande, men tummarna för att det bara är sensorn och inte hela styrenheten. Det är faktiskt lugnande att höra att din bil inte heller gjorde några konstiga ljud innan problemet dök upp. Jag började undra om jag saknade några tydliga tecken! Jag uppdaterar dig när jag har fått diagnosen. Tack för all hjälp, det har fått mig att må mycket bättre av att ta itu med det här problemet!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: