BMW i3 Fel på nyckelfob: Fjärråtkomst död

Jag hade ett liknande problem med min 2016 BMW i8 Hybrid förra vintern. Nyckelbrickan slutade kommunicera med bilen och jag fick samma felvarningar. Trodde först att det bara var ett dött batteri i fjärrkontrollen, men det var det inte. Tog den till min mekaniker och visade sig att antennkabelanslutningen i den främre stötfångaren hade korroderat och delvis lossnat. Diagnostiken visade att bilen inte fick nyckelbrickan korrekt. Det var ingen större reparation, det var bara att rengöra anslutningspunkterna och säkra kabeln ordentligt. Medan de hade den öppen, kontrollerade de också andra närliggande anslutningar eftersom dessa problem kan spridas. Hela reparationen var ganska enkel, men du vill definitivt att någon som kan BMW-elektronik ska hantera det. Dessa system är ganska känsliga och sammankopplade, särskilt i hybridmodellerna. Inte en komplicerad fix totalt sett, men definitivt något du vill göra rätt för att undvika framtida problem. Min har fungerat perfekt sedan dess, ingen mer manuell nyckel behövs.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är verkligen till hjälp eftersom det låter precis som vad jag har att göra med. Korrosionsfrågan är mycket meningsfull med tanke på symtomen. Kommer du ihåg ungefär hur mycket reparationen gav dig tillbaka? Har allt också gått smidigt sedan fixen, eller har du märkt några andra konstigheter med nyckelsystemet?

(Översatt från Engelska)

Hej där! Ville bara följa upp, efter reparationen av min BMW i8 har allt fungerat felfritt. Nyckelbrickan har varit perfekt, inga fler frustrerande manuella nyckelstarter behövs. Reparationen kostade mig 95€ för att fixa den felaktiga kabelanslutningen i stötfångarantennen. Ärligt talat, det var väl använda pengar. Mekanikern visade mig de korroderade delarna de bytte ut, och det var ganska uppenbart varför systemet fungerade. Sedan jag fixade det har jag inte haft ett enda problem med nyckelsystemet, det har varit superpålitligt. Bilen känner igen fobben direkt nu, precis som när den var ny. Det är en sådan lättnad att inte behöva ta itu med det där irriterande problemet längre. Hela reparationen var enkel och definitivt värd att få göras av en riktig BMW-specialist. Klart slår att behöva manuellt låsa upp och starta bilen varje gång!

(Översatt från Engelska)

Tack igen för den detaljerade informationen! Jag bet kulan och tog min bil till en certifierad BMW-mekaniker igår. Du hade helt rätt, det var verkligen den korroderade antennanslutningen som orsakade alla problem. Reparationen var snabb och kostade faktiskt mindre än jag förväntat mig, cirka 85 euro. Vilken lättnad det var! Mekanikern var verkligen öppen, visade mig de skadade delarna och förklarade allt tydligt. Inget av det där skumma beteendet som jag upplevde med min tidigare mekaniker. De hade min bil klar på bara ett par timmar. Testade den i morse och nyckelbrickan fungerar perfekt nu, inget mer fumlande med manuella nycklar! Bilen reagerar direkt när jag närmar mig den, precis som den brukade göra. Jag är verkligen glad att jag inte sköt upp det här längre. Ibland behöver man bara den där knuffen från någon som har gått igenom samma sak. Tack för att du hjälpte mig att fatta rätt beslut i det här fallet!

(Översatt från Engelska)