BMW i3 fönsterfel: reparationskostnader och lösningar

Jag har en 2016 BMW i8 Hybrid och stod inför en liknande fråga förra månaden. Huvudfönsterströmbrytaren på förarsidan var helt död, inget svar från några fönsterkontroller. Trodde först att det var fönsterregulatorn också, men det visade sig att själva omkopplingsmodulen var defekt. Tog den till min verkstad och de diagnostiserade den som en felaktig brytarenhet. Teknikern nämnde att dessa brytare kan gå sönder på grund av problem med det interna kretskortet eller fuktskador. Det var ingen större reparation, de bytte ut hela omkopplarenheten och programmerade om den så att den synkroniserades med bilens system. Det var inte ett komplicerat jobb och tog ungefär två timmar totalt. Fönstren har fungerat perfekt sedan dess. Om du ser en felkod ska du definitivt få den kontrollerad snart eftersom den potentiellt kan påverka andra elektriska komponenter om den inte åtgärdas. Ett gott råd är att se till att de kontrollerar både strömbrytaren och ledningsnätets anslutningar innan de byter ut några delar. Ibland är det bara lösa anslutningar som orsakar dessa symtom. Hoppas att detta hjälper dig med ditt beslut.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är väldigt användbart eftersom det låter precis som det jag har att göra med. Skönt att höra att det inte var så komplicerat som det från början verkade. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för hela reparationen? Har allt fungerat smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra elektriska egenheter dyker upp? Alltid bra att veta vad man ska se upp med med dessa saker.

(community_translated_from_language)

Hej på dig! Tack för att du följde upp. Ja, sedan mitt senaste svar kan jag bekräfta att den har gått helt fint, alla fönster fungerar som de ska utan problem. Den totala reparationen uppgick till 200 €, vilket täckte både delar och arbete. Jag skulle säga att det är ganska rimligt med tanke på att det var en BMW-återförsäljares reparationsjobb. Inga andra elektriska problem har dykt upp sedan dess, tack och lov! Att ha den felaktiga fönsterregulatorn fixad sorterade verkligen ut allt. Det har gått ungefär sex veckor nu och de elektriska fönstren fungerar fortfarande som nya. Mekanikern gjorde ett grundligt jobb med att testa alla anslutningar efter reparationen, vilket förmodligen bidrog till att säkerställa att det inte skulle uppstå några återkommande problem. Bara för att lugna dig, den här typen av elreparationer är vanligtvis ganska enkla när de väl har identifierat det exakta problemet. Nyckeln är att få rätt diagnos första gången, vilket de lyckades göra i mitt fall. Hoppas att den här extra informationen hjälper dig med ditt beslut!

(community_translated_from_language)

Tack för alla extra detaljer! Jag bet i kulan och tog min i3 till en certifierad mekaniker igår. Precis som i ditt fall visade det sig vara en felaktig brytarenhet. Hela reparationen var faktiskt billigare än jag förväntade mig, kom in på cirka 180 plus arbetskraft. Mekanikern var riktigt noggrann och visade mig till och med de slitna delarna. Måste säga att jag är ganska lättad. Fönstren fungerar perfekt nu, och felkoden har försvunnit helt. Hela reparationen tog bara ungefär en och en halv timme. Mekanikern gjorde också en snabb kontroll av de andra elsystemen bara för säkerhets skull, och allt annat gick bra. Uppskattar verkligen ditt råd, det hjälpte mig definitivt att känna mig mer säker på att få ordning på detta. Ibland verkar dessa bilproblem mycket läskigare än de faktiskt är! Tror jag har hittat min nya go-to mekaniker också, vilket är en trevlig bonus.

(community_translated_from_language)