BMW i3 oljetrycksljus och symtom på knackning på motorn

Hej på er! Jag stod inför nästan identiska problem med min 2015 BMW i8 Hybrid förra vintern. Oljetrycksvarningslampan fortsatte att flimra, följt av de oroande motorknackningarna, särskilt under kallstart. Det visade sig att oljepumpen inte fungerade. Pumpens interna komponenter hade ett betydande slitage, vilket orsakade ett ojämnt oljetryck i hela motorn. Detta är definitivt ett allvarligt problem som behöver omedelbar uppmärksamhet, eftersom otillräckligt oljetryck kan leda till allvarliga motorskador. Fick det åtgärdat på en verkstad nyligen. De var tvungna att byta ut hela oljepumpenheten och dessutom rensa bort en del skräp som hade samlats i oljekanalerna. Hela jobbet tog ungefär två dagar, men det var det värt. Motorn går som den ska nu, inga fler varningslampor eller knackningar. Mitt råd till dig? Kör den inte så mycket förrän du har fått den kontrollerad. Problem med oljetrycket kan förstöra din motor ganska snabbt. Se till att den som arbetar med den har erfarenhet av BMW-hybrider, de skiljer sig lite från konventionella motorer.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för att du delar din erfarenhet, det är verkligen bra att höra från någon som har hanterat samma problem. Eftersom du fick din fixad är jag särskilt nyfiken på kostnaden för reparationen. Skulle du kunna berätta hur mycket du fick betala för bytet av oljepumpen och saneringen? Har allt gått smidigt sedan dess, eller har du märkt några andra problem som dyker upp? Uppskattar verkligen din hjälp!

(Översatt från Engelska)

Glad att ge dig hela uppdateringen! Fick just min i8 sorterad förra månaden, och jag kan säga att den var värd varenda krona. Den totala summan uppgick till 755 € för hela jobbet, inklusive den nya oljepumpen och saneringsarbetet. Jag vet att det inte är billigt, men med tanke på vad som kunde ha hänt med motorn om den inte fixats, skulle jag säga att det var väl använda pengar. Och bilen går som en dröm nu! Den där irriterande varningslampan för oljetryck är helt borta, och de läskiga knackande ljuden är historia. Har inte haft ett enda problem sedan reparationen. Motorn snurrar som den ska, och jag är tillbaka för att njuta av de mjuka åkarna igen. Se bara till att få det ordnat snart, du vill definitivt inte riskera motorskador. Tro mig, jag lärde mig den läxan den hårda vägen genom att vänta lite för länge till en början. Sinnesro efter att ha fixat det är helt värt det. Låt mig veta hur det går med din!

(Översatt från Engelska)

Ville bara ge dig en uppdatering om min BMW-situation. Äntligen fick jag det ordnat hos en ny mekaniker, och du hade helt rätt, det var oljepumpen! Det slutade med att det kostade mig cirka 800 € för hela jobbet, något mer än din, men de hittade och fixade också ett mindre elektriskt problem medan de höll på. Reparationen tog tre dagar, men wow, vilken skillnad! Motorn går supermjukt nu, inga fler läskiga varningslampor eller de där nervkittlande knackningarna. Jag borde ha gjort det här tidigare, men nu är det i alla fall fixat. Mekanikern jag hittade var bra också, verkligen visste hans grejer om hybrider. Tack igen för dina råd, det hjälpte mig verkligen att fatta beslutet att få det kontrollerat ordentligt. Du räddade mig förmodligen från några allvarliga motorskador! Vi ses senare.

(Översatt från Engelska)