magdalenakoch1
BMW i3 sätesvärmare misslyckas: problem med snabbavstängning
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
magdalenakoch1 (Författare)
Tack så mycket för att du delar med dig av din erfarenhet, det är verkligen till hjälp! Ditt problem låter identiskt med vad jag har att göra med. Bra att veta att det var själva värmemattan snarare än bara ledningar. Jag undrar bara om du kommer ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Har allt fungerat smidigt sedan fixen, eller har du märkt några andra konstigheter med sätesvärmen? Skål!
(Översatt från Engelska)
FredBaum
Hej på er! Glad att kunna ge dig en uppdatering! Ja, reparationen kostade mig 390 € för att fixa värmemattan, detta inkluderade delar och arbete. Jag är verkligen glad att jag fick ordning på det eftersom det har fungerat perfekt sedan dess. Sätet värms upp ordentligt nu och stannar på så länge jag behöver det, inga fler frustrerande avstängningar! Jag vet att jag nämnde i mitt första inlägg att jag hade gjort det för ett par månader sedan, och jag har använt den regelbundet sedan dess utan problem. Mekanikern gjorde ett bra jobb, och det var definitivt värt att få det fixat ordentligt snarare än att försöka med några tillfälliga lösningar. Ärligt talat var det lite dyrt, men med tanke på hur mycket bekvämare det är att köra nu med en välfungerande stolsvärme skulle jag säga att det var värt varenda cent. Inga andra konstigheter eller problem har dykt upp, det fungerar precis som det gjorde när bilen var ny. Låt mig veta om du behöver några andra detaljer!
(Översatt från Engelska)
magdalenakoch1 (Författare)
Tack för all detaljerad information! Efter att ha läst om din upplevelse bestämde jag mig för att bita ihop och fixa det. Hittade en mekaniker som är specialiserad på BMW-hybrider och tog in min bil förra veckan. Du var perfekt, det var verkligen värmemattan som behövde bytas ut. Reparationskostnaden var faktiskt densamma som du betalade, och jag är så lättad att jag gick vidare med det. Sätesvärmaren fungerar perfekt nu, inte mer av den där irriterande on-off-affären. Mekanikern var också bra, visste verkligen vad han gjorde med dessa hybridmodeller. Roligt att vi hade exakt samma problem! Uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela med dig av din upplevelse. Det hjälpte mig definitivt att fatta rätt beslut istället för att stå ut med en felaktig värmare hela tiden. Tack igen för din hjälp! Bästa hälsningar
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
FredBaum
Hej där! Jag hade exakt samma problem med min 2017 BMW i8 Hybrid förra vintern. Värmemattan i förarsätet fungerade, värmde i några sekunder och avbröts sedan helt. Diagnostiken visade ett trasigt värmeelement i sittmattan, inte bara en lös anslutning som jag först hoppades. Fixade det i garaget för ett par månader sedan. Hela sätesvärmemattan behövde bytas ut, det är faktiskt ett vanligt problem i dessa modeller när värmeelementen går sönder. Det var ingen komplicerad reparation, men de var tvungna att ta bort sitsklädseln för att komma åt värmemattan. Tog ca 3-4 timmar totalt. Inte ett allvarligt mekaniskt problem, men definitivt irriterande under kallt väder. Se till att den som jobbar på den har erfarenhet av BMW hybridmodeller, sätena har specifika kabelkonfigurationer som kräver korrekt hantering. Hoppas detta hjälper dig med ditt beslut.
(Översatt från Engelska)