BMW i4 bromsförstärkarsensorproblem: Varningsskyltar och åtgärd

Hade ett liknande problem med min 2019 BMW iX3. Började med inkonsekvent bromspedalkänsla och varningsljus. Det visade sig att bromssystemet var felaktigt avluftat under rutinunderhåll. Mekanikern var tvungen att helt tömma och tömma systemet ordentligt. Symptomen stämde överens med dina, bullrig hydraulpump och konstigt bromssvar. Det var tillräckligt allvarligt för att jag inte skulle rekommendera att köra mycket tills det är fixat, eftersom det påverkar bromsprestanda. Reparationen innebar att man kontrollerade bromsförstärkaren, trycksensorn och säkerställde att ingen luft var instängd i ledningarna. Mitt råd: Låt dem specifikt kontrollera om det finns luft i systemet först. Be dem att verifiera bromsvätskenivån och testa trycksensorn innan du byter ut delar. Be även att de dokumenterar bromsvätsketrycksavläsningarna före och efter servicen. Hoppas detta hjälper med din i4-situation.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar din erfarenhet! Det är verkligen till hjälp eftersom jag har att göra med exakt samma symtom. Jag slutade med att få det tittat på och de hittade också luft i bromsledningarna på min i4. Snabb fråga, kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för den kompletta tjänsten? Har allt gått smidigt sedan reparationen, eller har du märkt några andra problem som dyker upp? Skulle gärna vilja veta vad man kan förvänta sig på lång sikt.

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Ville bara följa upp min iX3 bromsreparation. Efter att ha fått den fixad kostade det mig 90 € för hela servicen, inte så illa med tanke på hur viktiga bromsar är! Mekanikern hittade och fixade tryckgivaren till bromsförstärkaren som krånglade, plus att de luftade bromssystemet ordentligt för att få bort all instängd luft. Jag är glad att kunna rapportera att allt har fungerat perfekt sedan dess, inga fler konstiga ljud från hydraulpumpen och bromspedalen känns normal igen. Det har gått flera månader nu och jag har inte haft ett enda problem som dykt upp. Bromsarna reagerar precis som de ska, och de irriterande varningslamporna har inte heller kommit tillbaka. När jag ser tillbaka var det definitivt värt att få det ordnat direkt. Dessa elektriska BMW: er är ganska solida när du får bromssystemet ordentligt inställt. Se bara till att hålla ett öga på dina bromsvätskenivåer under regelbundet underhåll, så ska du vara bra att gå!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för att du följde upp! Jag kom precis tillbaka från mekanikern idag, och du har helt rätt i att det måste fixas snabbt. Hela proceduren kostade mig lite mer, runt 120 €, men det var värt det för sinnesfriden. De hittade samma problem som du nämnde, och visade mig till och med var luften var instängd i systemet. En rolig historia faktiskt, medan jag väntade på verkstaden började jag chatta med en annan BMW-ägare som hade exakt samma problem. Mekanikern var supernoggrann, tog sig tid att förklara allt och gav mig till och med några tips för förebyggande underhåll. Det var en helt annan upplevelse än hos min förra mekaniker! Bilen kör som ny nu, inga fler konstiga ljud eller varningslampor. Bromspedalen känns stadig igen och det irriterande ljudet från hydraulpumpen är borta. Jag är verkligen glad att jag inte sköt upp den här reparationen längre. Tack igen för din hjälp med att räkna ut det här!

(Översatt från Engelska)