BMW i8 ABS-varning: Problem med dragkraft och acceleration?

Hej på er! Jag har fått lite erfarenhet av hybridbilar och hade en liknande fråga med min 2015 BMW i3. Jag är inte en proffsmekaniker men jag har hanterat min rättvisa andel av bilproblem genom åren. Förra vintern tändes min ABS-lampa med väldigt liknande symptom som det du beskriver. Efter några nervpirrande dagar tog jag bilen till min verkstad och de konstaterade att det var fel på ABS-styrenheten. De var tvungna att byta ut hela enheten, vilket kostade mig cirka 1000 euro, men det löste problemet helt och hållet. Kan du dela med dig av mer information om din i8? Som när började dessa symtom först, och har du märkt några andra varningslampor? Händer det också mer när bilen är kall eller efter att den har varit igång ett tag? Att känna till dessa detaljer kan hjälpa till att fastställa om vi har att göra med samma problem. Förresten, detta verkar dyka upp ibland i både i3- och i8-modellerna, även om det inte är supervanligt.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Min når 123881 km och hade sin senaste service för cirka 3 månader sedan. Symtomen började ganska från ingenstans förra veckan, inget speciellt mönster med kall eller varm löpning. Bara ABS-lampan för tillfället, inga andra varningslampor. Den ryckiga accelerationen är dock riktigt irriterande, speciellt eftersom allt var smör-lent innan detta. Jag hoppas att det inte är hela styrenheten som behöver bytas ut, men din erfarenhet av i3 får mig att tro att jag kanske tittar på en liknande reparationsräkning. Antar att jag får bita ihop och få det kollat ​​ordentligt.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för de extra detaljerna om din i8. Ja, de här symtomen du beskriver liknar kusligt vad jag upplevde med min i3. Den ovanliga starten och den där ryckiga accelerationen, det är som déjà vu! En sak jag glömde att nämna i mitt första svar, innan jag slutade byta ut styrenheten, kontrollerade min mekaniker faktiskt hjulhastighetssensorerna först. De är vanligtvis en billigare lösning, men i mitt fall var de inte boven. Med tanke på din körsträcka (min var cirka 115 000 KM när det hände) kan det ärligt talat gå åt båda hållen. Något jag lärde mig under min prövning, om du får ABS-lampan utan några andra varningslampor, är det faktiskt lite goda nyheter. När jag först fick problemet var jag verkligen orolig att det kunde vara något med hybridsystemet, som skulle ha varit mycket dyrare. Snabbtips, medan du väntar på att få den utcheckad, försök att köra lite försiktigare, särskilt i våta förhållanden, eftersom din ABS inte fungerar som den ska. Jag vet att det är jobbigt, men bättre säkert än ledsen. Låt mig veta vad din mekaniker säger när du får det utcheckat. Jag är verkligen nyfiken på om det visar sig vara samma problem som mitt!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för alla detaljerade råd! Jag har tagit ditt förslag på allvar och bokat in det till i morgon bitti på min vanliga verkstad. Du har helt rätt i att vara extra försiktig, jag har kört som om det fanns äggskal under mina pedaler! Hoppas verkligen att det bara är de hjulhastighetssensorer du nämnde och inte hela styrenheten. Det är en sådan lättnad att höra att bristen på andra varningslampor kan vara ett gott tecken. Jag kommer definitivt att hålla dig uppdaterad om vad de hittar, skulle vara intressant att se om våra bilar hade samma gremlin. Tack igen för all hjälp, uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av dina erfarenheter och tips. Det får mig att känna mig lite mindre orolig över hela situationen!

(Översatt från Engelska)