BMW i8 Nav död, transportläge elektriska problem?

Hej där! Jag har lite erfarenhet av hybrider, och det här låter bekant. Jag hade ett liknande problem med min 2016 BMW i3 förra året. Jag är ingen bilexpert, men jag har lärt mig en hel del om dessa elektriska system genom mina erfarenheter. När jag fick de där elektriska varningarna och navigeringssystemets fel tog jag det direkt till BMW-återförsäljaren eftersom min bil fortfarande var under garanti. Det visade sig att det verkligen var relaterat till transportläge, som ibland inte inaktiveras helt under leveransförberedelser. Återförsäljaren behövde helt enkelt utföra en systemåterställning och korrekt avaktivera transportläget. Kostade mig ingenting eftersom bilen var ny. Kan du berätta för mig om du har märkt några andra elektriska egenheter, som problem med klimatkontroll eller instrumentkluster? Dessutom, när började dessa problem, direkt efter att ha fått bilen eller senare? Denna information skulle hjälpa mig att förstå om du har att göra med samma sak som jag upplevt.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Ja, jag har haft min i8 sedan ny, och de här problemen började dyka upp förra veckan. Min bil är på 116964 KM, och allt var bra under den senaste servicen. Klimatkontrollen har agerat också, ibland stängs den bara av från ingenstans. Instrumentklustret verkar dock okej. Jag hoppades att det skulle vara så enkelt som en systemåterställning som i ditt fall. Låter som att jag borde gå till återförsäljaren för att få det kollat ​​ordentligt. Hade din bil några varningslampor på instrumentbrädan när detta hände?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, min i3 hade definitivt varningslampor när det här hände, främst den allmänna varningen för elfel, som låter precis som det du upplever. Den ovanliga avstängningen av klimatkontrollen som du beskriver liknar verkligen det jag också hanterade. Det faktum att dina problem började plötsligt efter att ha gått bra så länge är faktiskt uppmuntrande. I mitt fall, och i flera andra fall som jag har hört talas om sedan dess, pekar plötsliga elektriska problem som detta ofta på ett system som behöver återställas snarare än ett större komponentfel. Bara så att du vet, när jag lämnade in min bil på verkstad var de tvungna att behålla den i ungefär en dag för att kunna köra full diagnostik och göra återställningen ordentligt. De uppdaterade också en del programvara medan de hade den uppkopplad. Eftersom din i8 inte omfattas av garantin (min omfattades fortfarande), kanske du vill fråga om kostnaden i förväg. En sak som jag lärde mig av min erfarenhet är att inte köra den för länge med dessa symtom. Jag vet att det är frestande att vänta och se om det löser sig självt, men med dessa hybridsystem är det bättre att få det kontrollerat snabbt för att förhindra en potentiell kaskad av elektriska problem. Låt mig veta hur det går när du får det tittade på. Jag är verkligen nyfiken på om det visar sig vara samma sak som jag upplevde.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den detaljerade informationen! Det är verkligen till hjälp, särskilt om att inte vänta för länge för att få det kontrollerat. Du har ärligt talat fått mig att känna mig mycket bättre om hela denna situation, det låter super liknande det du upplevde. Jag ringde just återförsäljaren och bokade in den till imorgon bitti. De nämnde att de skulle behöva den i minst en dag, precis som du sa. Servicerådgivaren verkade faktiskt ganska bekant med dessa symtom när jag beskrev dem, vilket är betryggande. De ska göra en fullständig diagnostisk genomsökning och kontrollera transportlägesstatusen. Hoppas verkligen att det bara är en återställning och programuppdatering snarare än något större. Jag kommer definitivt att hålla dig uppdaterad om vad de hittar. Tack igen för att du tog dig tid att dela med dig av din erfarenhet, det har varit till stor hjälp att veta vad man kan förvänta sig!

(Översatt från Engelska)