BMW iX1: s ASC- och ABS-system misslyckas under den dagliga körningen

Hej där! Jag hade en liknande situation med min 2019 BMW i3s förra månaden. Symptomen var nästan identiska, ASC- och ABS-varningar, ryckig acceleration och flera systemfel. Grundorsaken visade sig vara en defekt ASC-relämodul, som påverkade flera system eftersom den är integrerad med fordonets stabilitetskontroll. När reläet går sönder stör det kommunikationen mellan olika styrmoduler. Från min erfarenhet på verkstaden körde de först en fullständig diagnostisk skanning som bekräftade reläfelet. Reparationen innebar byte av ASC-relämodulen och omkalibrering av systemet. Det var ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet eftersom det påverkar kärnsäkerhetsfunktioner som stabilitetskontroll och ABS. Jag skulle inte rekommendera att köra bilen mycket i detta tillstånd, bara den ryckiga accelerationen kan vara farlig, för att inte tala om de funktionshindrade säkerhetssystemen. Bättre att få den kontrollerad av en certifierad elbilstekniker som är bekant med BMWs elektriska system. Ta hand om dig

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse med i3s! Det är verkligen användbart, verkar ganska likt det jag upplever med min iX1. Kan du dela med dig av hur mycket du betalade för bytet av ASC-relämodulen? Är också nyfiken på om du har haft några andra problem som dykt upp sedan du fixade det? Min bil har stått på uppfarten sedan varningarna började, känns definitivt inte säkert att köra den så här. Håller tummarna för att det bara är relämodulen i mitt fall också.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att uppdatera dig, ja, jag fick problemet löst och det var precis vad jag misstänkte. ASC-relämodulen behövde bytas ut, och det gav mig 90 euro inklusive arbete. Ganska okomplicerad fix, ärligt talat. Mekanikern gjorde det på ungefär en timme. Sedan det fixades har bilen kört som en dröm, inga fler varningslampor, ryckig acceleration är borta och alla säkerhetssystem fungerar perfekt. Det är en sådan lättnad! Har inte haft ett enda problem under veckorna sedan reparationen. De där varningsmeddelandena som gjorde mig galen? Allt borta. Du gör helt rätt i att hålla bilen parkerad tills den är fixad. Dessa säkerhetssystem är inget du vill bråka med. Nu har du åtminstone en bra uppfattning om vad du har att göra med, förhoppningsvis blir det samma enkla fix för din iX1. Låt mig veta hur det går när du får det utcheckat!

(Översatt från Engelska)

UPPDATERING: Kom precis tillbaka från mekanikern och jag måste dela med mig av min erfarenhet! Tog den till en certifierad BMW-tekniker som faktiskt kunde sin sak. Det visade sig att det inte bara var ASC-relämodulen, det var också ett felaktigt ledningsnät som orsakade flera systemfel. Den totala reparationen uppgick till cirka 400 Euro, ganska lite mer än förväntat, men allt är i alla fall fixat nu. Mekanikern gjorde ett fantastiskt jobb med att förklara allt. Han visade mig de korroderade ledningarna och den skadade relämodulen. Reparationen tog cirka tre timmar, men väntan var värt det. Bilen går perfekt nu, inga fler varningsljus, ryckiga rörelser är borta och alla system fungerar som de ska. Verkligen glad att jag frågade om råd här först. Att ha en aning om vad man kan förvänta sig gjorde hela reparationsprocessen mycket mindre stressande. Tack igen för att du delar med dig av din upplevelse, det hjälpte mig att fatta rätt beslut att fixa det direkt!

(Översatt från Engelska)