BMW iX2 Flera varningslampor signalerar varning för bromssystem

Jag upplevde något mycket liknande med min BMW iX3 från 2021 förra månaden. Flera varningslampor, inklusive samma som du nämnde, och den svampiga bromskänslan gjorde mig också orolig. Jag tog den till verkstaden och det visade sig att det var ett underspänningsproblem som påverkade bromsstyrsystemen. Högspänningsbatteriet kommunicerade inte ordentligt med brake-by-wire-systemet. Det var inte bara slitna bromsbelägg som jag först misstänkte. För att åtgärda problemet krävdes en fullständig diagnos av det elektriska systemet och omprogrammering av bromsstyrmodulen. De var också tvungna att kalibrera om det regenerativa bromssystemet. Definitivt inte ett gör-det-själv-jobb, det krävdes specialiserad BMW-diagnostikutrustning. Det var ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet eftersom det påverkade centrala säkerhetssystem. Inte något man vill skjuta upp att få kontrollerat. Min bil var på verkstaden i tre dagar medan de löste det. Se till att den som tittar på den har erfarenhet av elektriska BMW-modeller, eftersom dessa system skiljer sig ganska mycket från konventionella fordon.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen bra att veta om broms-by-wire-systemet och problem med batterianslutningar. Jag var orolig att det kunde vara något mekaniskt, men det låter som att det kan vara elektriskt i mitt fall också. Bara nyfiken, minns du ungefär hur mycket reparationen satte dig tillbaka? Och har allt fungerat smidigt sedan åtgärden, eller har du märkt några andra egenheter?

(community_translated_from_language)

Hej där! Glad att ge dig en uppdatering. Efter mitt tidigare inlägg fixade jag min iX3 och allt fungerar perfekt nu. Du kommer att vara glad att veta att det inte var så komplicerat som jag först trodde. Medan jag från början misstänkte slitna bromsar som du gjorde, var underspänningsproblemet den verkliga boven. Reparationsräkningen uppgick till 240 € för det elektriska systemets diagnostik och omprogrammeringsarbete. Mycket bättre än jag förväntat mig, ärligt talat! Sedan åtgärden har min bil gått som en dröm, inga fler varningslampor och bromspedalen känns fin och stadig igen. Den regenerativa bromsningen fungerar också smidigt, vilket är en lättnad. Det har gått ungefär sex veckor nu, och jag har inte märkt några konstiga egenheter eller problem. Det bästa beslutet jag tog var att lösa det snabbt. Dessa moderna elektriska BMW: er är fantastiska maskiner, men när något är fel med de elektriska systemen är det definitivt värt att få en professionell att titta på det. Låt mig veta hur din blir!

(community_translated_from_language)

Ville bara uppdatera alla, jag tog min bil till mekanikern igår och ni var på topp! Hade samma underspänningsproblem som påverkade bromssystemen. Diagnostiken visade att batteriet inte pratade ordentligt med bromsreglagen. Mekanikern fixade det ganska snabbt, tog ungefär fyra timmar totalt. Kostnaden var också rimlig, ungefär samma som vad du betalade. De körde en fullständig systemkontroll, programmerade om bromsmodulen och fick allt kalibrerat ordentligt. Tog en provkörning efteråt och vilken skillnad! Bromspedalen känns stabil igen, alla de där irriterande varningslamporna är borta och bilen går perfekt. En sådan lättnad att det inte var något allvarligare. Verkligen glad att jag inte skjutit upp det här längre. Tack igen för din hjälp, räddade mig definitivt lite stress genom att veta vad jag kan förvänta mig. Nu kan jag äntligen njuta av att köra min iX2 igen utan att oroa mig för de där varningslamporna!

(community_translated_from_language)