100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

BWeber78

BMW iX3: Flera systemfel och accelerationsproblem

Hej alla! Min 2023 BMW iX3 agerar med flera problem på en gång. ASC- och ABS-systemen är helt döda, plus att jag får otäcka ryck under accelerationen. Felkoder är också närvarande. Jag märkte en ASC service varning innan allt detta började. Har någon hanterat liknande problem på deras iX3? Skulle älska att höra vad den faktiska frågan var och hur din mekaniker fixat det. Tack på förhand för alla insikter.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

DomMey

Hej där! Jag har lite erfarenhet av elbilar, hände en liknande sak på min 2021 BMW i4 (jag provkörde också iX då). Jag hade nästan identiska symptom, ASC- och ABS-varningar, ryckig acceleration, hela affären. Det visade sig vara ett defekt ASC-relä. Fick det fixat i min vanliga butik för cirka 90 Euro, och allt har varit perfekt sedan dess. Snabb fråga dock, får du några specifika felkoder? Det skulle hjälpa till att bekräfta om det är samma problem som jag hade. Dessutom, hur många miles/kilometer har din iX3? Jag är ingen expert mekaniker, men jag har tagit itu med några EV-problem. Delar gärna med dig av mer information om detta låter som det du upplever.

(Översatt från Engelska)

BWeber78 (Författare)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Min iX3 nådde precis 149222 KM och hade sin senaste service för ungefär 6 veckor sedan. Baserat på det du beskriver låter det ganska likt min situation. Jag får främst felkod E3452, tillsammans med ett par andra som fortsätter att komma och gå. Ganska frustrerande eftersom det fortfarande är en så ny bil. Dök ditt reläproblem upp plötsligt eller blev det gradvis värre? Jag undrar om jag ska prova samma fix eller om jag behöver undersöka något annat.

(Översatt från Engelska)

DomMey

Hej igen! Tack för ytterligare information om din iX3. Problemet med min i4 kom faktiskt upp ganska plötsligt, en morgon var allt bra, och på kvällen fick jag alla dessa varningar. Felkoden du nämnde (E3452) är exakt samma som jag fick! Eftersom dina symtom matchar mina perfekt, är jag ännu mer övertygad om att det är reläet. I mitt fall visade delen tecken på korrosion när de bytte ut den. Det roliga är att min bil hade cirka 145 000 KM när det hände, ganska nära din körsträcka. Men för säkerhets skull rekommenderar jag att du kontrollerar det ordentligt. Medan reläet fixade mina problem helt, kan dessa moderna elbilar vara knepiga med sin elektronik. Min mekaniker testade faktiskt hela ASC-systemet innan han bytte ut reläet, bara för att vara noggrann. Förresten, märkte du några små vibrationer eller varningslampor som flimrade innan hela problemet dök upp? Jag hade det i kanske en dag eller två men struntade i det (borde förmodligen inte ha det!). Låt mig veta vad du gör, jag är nyfiken på om det visar sig vara samma problem!

(Översatt från Engelska)

BWeber78 (Författare)

Tack så mycket för all utförlig information! Det är väldigt användbart, särskilt att veta att du hade samma felkod. När jag tänker på det, märkte jag att några varningslampor flimrade förra veckan, men precis som du borstade jag bort det. Kommer definitivt inte göra det misstaget igen! Jag har precis bokat in min bil till imorgon bitti i min vanliga butik. Jag ska se till att nämna reläproblemet för dem och be dem kontrollera hela ASC-systemet som din mekaniker gjorde. Det är faktiskt väldigt betryggande att veta att detta förmodligen går att fixa med ett relativt enkelt byte av delar. Uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela med dig av din upplevelse, det har definitivt fått mig att känna mig mindre orolig över hela situationen. Jag kommer förmodligen att uppdatera den här tråden när jag har fixat det, ifall någon annan skulle stöta på samma problem med sin iX3. Tack igen för din hjälp!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: