BMW M2 stannar på tomgång: Varningsskyltar för bränslesystemet

Hade samma problem på min BMW M4 från 2019 förra månaden. Symptomen var identiska, kontrollera motorlampan, stannar vid tomgång. Det visade sig att bränslepumpens styrmoduls kontakt var lös och hade lite korrosion. Kabelhärvan var inte ordentligt säkrad, vilket orsakade intermittenta anslutningsproblem. Jag tog den till verkstaden, de rengjorde kontaktstiften, bytte ut ledningsnätet och säkrade allt ordentligt. Ingen större reparation, men den behövde definitivt professionell hjälp. Bilen har gått som smort sedan dess, inga fler stopp. För din M2 skulle jag föreslå att du får bränslesystemet kontrollerat, särskilt de elektriska anslutningarna. Dessa symtom pekar ofta på problem med bränsletillförseln. Eftersom det är en 2022 bör den fortfarande vara under garanti, kanske du vill överväga att ta den till återförsäljaren istället för en oberoende butik.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det låter definitivt som vad jag har att göra med. Symtomen matchar perfekt. Snabb fråga, kommer du ihåg ungefär hur mycket reparationen satte dig tillbaka? Och har allt gått smidigt sedan dess, eller har du märkt några andra konstigheter? Vill bara få en uppfattning om vad jag kan titta på kostnadsmässigt och om jag borde förvänta mig några uppföljningsproblem. Tack igen för hjälpen med min M2!

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Glad att följa upp om reparationen på min M4. Ja, jag fick det ordnat hos mekanikern och det kostade mig 95 € för att åtgärda kabelanslutningsproblemet. De hittade och korrigerade också bränsleblandningen som var lite fel, vilket faktiskt bidrog till problemet. Det hela var ganska okomplicerat när de väl hade identifierat problemet. Jag har kört cirka 3 000 km sedan reparationen och ärligt talat går den som en dröm, inga fler motorstopp, ingen kontrollampa, ingenting. Tomgången är jämn som smör nu. Definitivt värt vartenda öre! Du bör ha din M2 som kör perfekt igen när de fixar den anslutningen. Se bara till att de kontrollerar bränslesammansättningen också, det visade sig vara en del av pusslet i mitt fall. Stressa inte för mycket över uppföljningsfrågor; när de får rätt på det, bör du vara bra att gå! Låt mig veta hur det går med din. Alltid glad att hjälpa en annan BMW-ägare!

(Översatt från Engelska)

Jag ville bara uppdatera er alla om min M2-situation. Tog ditt råd och fick det kollat ut igår. Du var spot on, det var verkligen en kontaktfråga plus några funky bränslesystemgrejer. Mekanikern jag hittade var faktiskt bra, kände verkligen sina BMW: er inifrån och ut. Den totala räkningen blev lite mer än din, var tvungen att byta ut några extra bitar, men ärligt talat var det värt vartenda öre. Bilen går jättebra nu, inga fler stopp och den irriterande motorlampan är äntligen släckt. Tog det för en ordentlig körning i morse och det känns som en helt annan bil. Uppskattar verkligen din hjälp på den här. Ibland verkar de här sakerna mycket läskigare än de faktiskt är, särskilt när du har att göra med en relativt ny bil. Antar att jag har hittat min nya go-to mekaniker också, vilket är en trevlig bonus. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning!

(Översatt från Engelska)