BMW M3 Elektriska fönsterhissar döda: Flera systemfel

Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2012 BMW M5 förra året. Symtomen var precis som dina, alla fönster slutade fungera samtidigt. Trodde först att det var regulatorn också, men visade sig att det faktiskt var huvudströmbrytarmodulen för elfönster i förardörren. När jag tog med den till garaget diagnostiserade de den med hjälp av sitt datorsystem först. Huvudströmbrytaren var helt död och skickade inte ens signaler till de enskilda fönstermotorerna. De behövde byta ut hela växelpanelsenheten, och det var inte bara en snabb lösning, de var tvungna att ta bort dörrpanelen och koppla bort flera ledningsnät. Det var inte ett stort mekaniskt problem, men definitivt något som behövde professionell uppmärksamhet på grund av de inblandade elektriska komponenterna. Reparationen tog cirka 2-3 timmar att slutföra. En sak som är värd att nämna, de kontrollerade också kablarna för att se till att det inte fanns några kortslutningar som orsakade problemet. Med tanke på att alla dina fönster stannade på en gång, skulle jag slå vad om att du har att göra med samma huvudströmbrytare snarare än enskilda regulatorer. Hoppas detta hjälper dig med ditt beslut.

(community_translated_from_language)

Hej, tack för att du delar din erfarenhet! Det är faktiskt superhjälpsamt eftersom det låter exakt som vad jag har att göra med. Jag har varit orolig för att det kan vara något mer allvarligt, men att höra att det bara kan vara huvudbrytaren ger mig lite hopp. Har du något emot om jag frågar hur mycket du slutade betala för reparationen? Har allt fungerat smidigt sedan dess, eller har du haft några andra elektriska problem som dykt upp? Försöker bara få en uppfattning om vad jag kan vara i för. Tack!

(community_translated_from_language)

Hej igen! Glad att jag kunde hjälpa till! Jag ville bara uppdatera dig, jag tog faktiskt min M5 till mekanikern förra veckan för samma problem som vi diskuterade, och du kommer att bli lättad att höra att det verkligen var den felaktiga fönsterregulatorn. De fixade det och allt fungerar perfekt nu. Den totala räkningen landade på 200 € för bytet av fönsterhissarna, vilket ärligt talat inte var så illa som jag hade befarat. Sedan reparationen fungerar alla fönster som en smäck, inga konstiga ljud, inget fastnar, bara smidig drift som när bilen var ny. Har inte haft några andra elektriska gremlins dyker upp heller, så jag är ganska säker på att det var bara det isolerade problemet med omkopplaren. Om dina symtom liknar det jag upplevde, tittar du förmodligen på en jämförbar reparationskostnad. Lita på mig, det är värt att få det sorteras av en professionell, försöker DIY elektriska saker på dessa bilar kan vara en riktig huvudvärk. Se bara till att de använder originaldelar och du bör vara bra att gå! Låt mig veta hur det fungerar för dig!

(community_translated_from_language)

Tack för uppdateringen! Jag gick faktiskt vidare och fick det fixat igår hos en annan mekaniker. Du var på plats om huvudströmbrytaren, det är precis vad det var! Reparationen kostade mig cirka 250 eftersom de var tvungna att beställa delen, men ärligt talat är jag bara lättad över att det inte var något allvarligare. Mekanikern jag hittade var verkligen noggrann, visade mig den gamla brytaren och förklarade allt de gjorde. En helt annan upplevelse än hos min förra kille! Reparationen tog ungefär två timmar, och nu fungerar alla mina fönster perfekt. De rengjorde och smorde till och med alla fönsterskenor när de ändå höll på. Uppskattar verkligen ditt råd om att gå med en professionell. Jag var frestad att försöka fixa det själv efter att ha tittat på några YouTube-videor, men att hantera det elektriska systemet skulle definitivt ha varit över mitt huvud. Tack igen för att du delade din erfarenhet, hjälpte mig att göra rätt samtal på den här!

(community_translated_from_language)