100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

wolfgangmystic77

BMW M3 Grov körning och Limp Mode Mystery

Hej alla! Min 2016 BMW M3 (103k km) har gett mig problem på sistone. Motorn går grovt och rycker under acceleration, plus att jag får en kontrollmotorlampa och misslyckade utsläpp. Bilen har gått in i limp-läge också. Senaste mekaniker besök var inte bra, så jag är tveksam till att gå tillbaka. Har någon upplevt liknande symptom med sin M3? Några förslag på vad som kan vara fel eller rekommendationer för att hantera detta? Letar du efter några verkliga erfarenheter innan jag bestämmer mig för vad jag ska göra nästa. Tack så mycket!

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

isabellkrause92

Hej där! Jag har faktiskt hanterat något mycket liknande på min 2019 BMW M4. Hade samma symtom, ojämn körning, ryckningar, kontrollera motorlampan och emissionsproblem. Det visade sig att jag hade en betydande avgasläcka där grenröret möter katalysatorn. Grenrörspackningen hade blivit helt försämrad och orsakade alla möjliga problem. När jag äntligen tog den till ett garage hittade de flera sprickor i själva grenröret. Det var ett ganska allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet, eftersom det påverkade motorns prestanda och kunde ha lett till mer skada. Reparationen innebar byte av avgasgrenrör, packningar och några sensorer som hade skadats av den överdrivna värmen. Det var ingen snabb lösning, det tog nästan två dagar att slutföra allt ordentligt. Om dina symtom stämmer överens med mina, rekommenderar jag starkt att du kollar upp det snart. Dessa problem löser sig vanligtvis inte av sig själva och kan orsaka mer omfattande skada om de lämnas okontrollerade. Motorerna i M-serien är tuffa, men de behöver ordentligt underhåll när det går fel. Hoppas detta hjälper dig med ditt beslut.

(Översatt från Engelska)

wolfgangmystic77 (Författare)

Hej, tack så mycket för att du delar med dig av din upplevelse! Det låter precis som det jag har att göra med min M3 just nu. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för hela reparationsjobbet? Har allt fungerat smidigt sedan korrigeringen, eller har du märkt att några andra problem dyker upp? Försöker bara få en uppfattning om vad jag kan vara inne för. Tack!

(Översatt från Engelska)

isabellkrause92

Hej igen! Kul att ge dig en uppdatering! Efter att ha fixat min M4 har den kört som en dröm, inte längre ojämn tomgång eller ryck. Reparationen löste alla dessa irriterande symtom helt. Kostade mig 265 € att fixa avgasläckan, vilket ärligt talat inte var så illa som jag hade förväntat mig med tanke på hur mycket problem det orsakade. Jag vet att du var orolig för att välja en mekaniker, men jag skulle definitivt säga att det är värt att kolla upp det. Sedan reparationen har min bil fungerat perfekt, inga kontrollerade motorljus, inget haltande läge, ingenting. Det är tillbaka till att vara det smidiga odjuret det borde vara! Det är en sådan lättnad att inte behöva oroa sig för dessa frågor längre. Lita på mig, när du väl har löst det kommer du att undra varför du väntade. Dessa M-motorer är fantastiska när allt går rätt. Berätta för mig hur du går vidare med ditt!

(Översatt från Engelska)

wolfgangmystic77 (Författare)

Tack för uppföljningen! Egentligen bet jag i kulan och tog min M3 till en ny mekaniker igår. Du var perfekt, det var ett avgasgrenrörsproblem, tillsammans med några utslitna sensorer. Kostade lite mer än din på cirka 400, men ärligt talat, det var värt varenda krona. Mekanikern var fantastisk, visade mig exakt vad som var fel och förklarade allt. Bilen går fint nu, som en helt annan maskin. Inget ryck längre, inget kontrollampa, och accelerationen är mjuk som smör igen. Vilken lättnad! Uppskattar verkligen att du delar med dig av din upplevelse, det gav mig den push jag behövde för att få ordning på det innan det blev något värre. Dessa M-bilar är verkligen något speciellt när de kör rätt! Antar att man ibland bara behöver lita på en ny mekaniker och fixa saker ordentligt. Tack igen för all hjälp!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: