BMW M4 Klimatkontroll och sensorfelfel Hjälp

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2018 BMW M3 förra vintern. De symtom du beskriver matchar vad jag upplevde, dimmiga fönster, AC-problem och döda spegelvärmare. Trodde först att det bara var dimsensorn, men det visade sig att huvudkontrollmodulen hade en lös anslutning som orsakade dessa problem. Tog den till min mekaniker och de hittade korroderade stift i klimatkontrollmodulens kontakt. Anslutningen var intermittent, vilket förklarade det ovanliga beteendet. De var tvungna att rengöra terminalerna och byta ut ledningsnätskontakten. Det var ingen stor reparation, men det krävdes definitivt ordentlig diagnostisk utrustning för att lokalisera problemet. Det hela tog ungefär en halv dag att åtgärda, och den har fungerat perfekt sedan dess. Se bara till att den som arbetar med det är bekant med BMW: s elektriska system, det är inte något du vill att en allmän mekaniker ska gissa på.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av den upplevelsen! Verkligen hjälpsamt eftersom jag har exakt samma symtom. Bra att veta att det inte var själva dimsensorn utan snarare kontrollmodulens anslutning. Kommer inte ihåg om du nämnde kostnaden, hur mycket debiterade de dig för åtgärden? Har allt fungerat som det ska sedan dess, eller har du märkt några andra elektriska egenheter som dyker upp?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ville bara följa upp, ja, allt har fungerat perfekt sedan jag fick det fixat förra gången. Problemet med dimsensorn stämde faktiskt med det du upplever, men i mitt fall visade det sig bara vara en felaktig kabelanslutning, vilket var mycket billigare än att byta ut hela sensorn. Betalade bara 95 € för reparationen, vilket ärligt talat var en lättnad eftersom jag var orolig att det kunde vara något mer allvarligt! Inte ett enda problem sedan dess, klimatanläggningen fungerar som en smäck, rutorna är kristallklara och spegelvärmarna gör sitt jobb perfekt. Inga elektriska gremlins eller några andra problem har dykt upp. Ibland kan de här BMW:erna vara petiga med sin elektronik, men när man väl får rätt fix så är de solida. Jag är glad att jag kunde hjälpa till med din situation. Den här typen av problem kan vara superirriterande, men åtminstone är de vanligtvis ganska enkla att fixa när du hittar rätt mekaniker som vet vad de letar efter.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för er input! Ville bara uppdatera er alla om vad som hände. Äntligen fick jag min bil kollad hos en ny mekaniker jag hittade, och wow, vilken annorlunda upplevelse! Killen tog sig faktiskt tid att korrekt diagnostisera problemet istället för att bara kasta delar på det. Det visade sig att det var precis vad du nämnde, en korroderad kontakt i klimatkontrollmodulen. Mekanikern visade mig de skadade stiften och förklarade allt tydligt. Reparationen kostade mig cirka 120 inklusive arbete, vilket var mycket mindre än jag hade förväntat mig. De rensade upp anslutningarna och bytte ut de slitna delarna. Fick tillbaka den igår och allt fungerar perfekt nu. AC:n startar direkt, inga fler immiga fönster och spegelvärmarna är tillbaka i drift. Vilken lättnad! Hela reparationen tog dem bara cirka tre timmar. Uppskattar verkligen alla råd här, hjälpte mig att undvika förmodligen spendera mycket mer på återförsäljaren. Om någon annan stöter på liknande problem med sin BMW ska du definitivt kontrollera anslutningarna först innan du byter ut några sensorer.

(Översatt från Engelska)