BMW M4 Problem med nyckelsymbol: Död nyckel eller dålig hallsensor?

Hej där! Jag har lite erfarenhet av att arbeta med BMW, gick faktiskt igenom något liknande med min 2014 BMW M3. Jag känner din smärta med startproblemen, det är superfrustrerande! Hade exakt samma symtom, nyckelsymbol på bindestreck och felkoder. Trodde först att det bara var nyckelbatteriet, men det visade sig att styrenheten var boven. Tog den till min verkstad och de diagnostiserade en defekt styrenhet. Hela reparationen, inklusive delar och arbete, satte mig tillbaka cirka 1000 Euro, men det har fungerat perfekt sedan dess. Snabb fråga, har du kollat ​​om detta händer med din reservnyckel också? Kan du också berätta vilka felkoder du får? Kan hjälpa till att begränsa saker, eftersom dessa system kan vara knepiga.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Jag hoppas att min fix inte blir lika dyr som din. Jag har provat båda nycklarna med samma resultat. Kollade precis med min reservnyckel igen innan jag läste ditt svar för att vara säker. Felkoderna jag får är 2AAB och 2AFC. Min bil är bara på 16027 KM och hade precis sin senaste service för två månader sedan, så detta är verkligen oväntat. Hoppas verkligen att det bara är Hall-sensorn och inte hela styrenheten. Har någon annan hanterat dessa specifika felkoder tidigare?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för felkoderna, det är faktiskt till stor hjälp. Och wow, bara 16027 KM? Det är ganska låg körsträcka för att den här frågan ska dyka upp. Jag förstår helt din frustration, särskilt direkt efter en service. Vet du vad som är intressant, det är faktiskt samma felkoder som jag fick innan de upptäckte att det var min styrenhet. Först hoppades jag också verkligen att det bara var Hall-sensorn (skulle ha varit billigare!), Men i mitt fall var hela styrenheten skjuten. När jag tittar tillbaka på mina reparationsjournaler hade min M3 cirka 45000 KM när detta hände, så din är definitivt tidigare än min var. Den goda nyheten är att eftersom din bil är nyare och har så låg körsträcka, kan detta fortfarande täckas av garantin. Har du kollat upp det ännu? Det kan spara dig en massa pengar jämfört med vad jag var tvungen att betala. En sak jag lärde mig genom allt detta, dessa nyare BMW-säkerhetssystem är ganska komplexa. De är fantastiska när de fungerar, men när något går fel är det sällan bara ett enkelt sensorproblem. Har du märkt av några andra konstigheter innan det här hände? Som inkonsekvent nyckeligenkänning eller något?

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade informationen, särskilt om att ha samma felkoder. Jag har faktiskt inte kollat ​​om garantin än, det är ett riktigt bra samtal! Jag ska definitivt titta på det första imorgon. Nu när du nämner det, märkte jag att nyckelbrickan var lite petig för ungefär en vecka sedan. Ibland skulle det ta ett par försök att låsa upp dörrarna, men jag borstade ärligt talat bara bort och trodde att det kunde vara nyckelbatteriet. Borde ha ägnat mer uppmärksamhet åt dessa varningsskyltar. Jag har bokat in den på min vanliga verkstad till nästa tisdag, men jag kommer definitivt att ringa BMW-återförsäljaren först för att kontrollera garantin. Uppskattar verkligen din hjälp med detta, nu vet jag i alla fall vad jag kan ha att göra med och kommer inte bli helt förvånad om de säger till mig att det är styrenheten. Kommer uppdatera när jag vet vad det är för fel på den. Tack igen för att du delar med dig av din upplevelse!

(Översatt från Engelska)