friedhelmhimmel3
BMW Massage Seat Felaktig funktion: Fastnat på/av & felkod
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En ägare av en BMW 2-serie från 2022 upplevde problem med att massagefunktionen i sätet fungerade felaktigt, ibland startade den inte eller fastnade, åtföljt av ett felkod. Problemet misstänktes vara relaterat till en felaktig knapp för massagesätet. En annan BMW-ägare delade en liknande upplevelse, där problemet berodde på skadade kablar och lösa kontakter orsakade av fukt, vilket krävde byte av kabelhärvan och återanslutning av kontakterna. Den första användaren upptäckte senare att problemet berodde på korrosion i kontrollmodulen från en spilld dryck, vilket krävde byte av modulen. Båda fallen belyser vikten av korrekt diagnostik för att effektivt åtgärda elektriska problem i massagesäten.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
friedhelmhimmel3 (community.author)
Tack för att du delar med dig av din erfarenhet, det är verkligen till hjälp! Det låter precis som det jag upplever med mitt säte. Jag var orolig för att det skulle vara något allvarligare, men när jag hör att det främst var kabeldragningsproblem i ditt fall känns det lite bättre. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för reparationen? Och har allt fungerat smidigt sedan de fixade det? Jag försöker få en uppfattning om vad det kan kosta och om det är en varaktig lösning.
(community_translated_from_language)
maxsilber2
Hej igen! Glad att kunna ge dig en uppdatering. Ja, allt har fungerat perfekt sedan jag fick det fixat, inte ett enda problem med massagefunktionen. Den totala räkningen uppgick till 95 € som täckte fixning av den felaktiga kabelanslutningen. Ganska rimligt med tanke på att jag var orolig för att det kunde vara något allvarligare! Min mekaniker lyckades faktiskt lösa det snabbare än när jag hade gjort det tidigare, de behövde inte ens behålla bilen över natten. De spårade bara problemet till en dålig anslutning i en av pluggarna och fixade det. Mycket enklare än när de var tvungna att ta isär hela mitt säte förra gången! Jag skulle definitivt säga gå för det och få det kollat ut. Dessa elektroniska gremlins kan vara irriterande men när de väl är ordentligt fixade förblir de vanligtvis fixade. Se bara till att de gör en ordentlig diagnos först, det var det som hjälpte till att hitta det exakta problemet i mitt fall snarare än att bara gissa vad som kan vara fel.
(community_translated_from_language)
friedhelmhimmel3 (community.author)
Tack så mycket för alla detaljer! Jag tog faktiskt ditt råd och fick det kontrollerat hos en ny mekaniker igår. Du kommer inte att tro det, det visade sig att mitt problem var ganska annorlunda än vad jag förväntade mig. Teknikern fann att en lös dryck hade spillts under sätet för flera månader sedan och orsakat korrosion i kontrollmodulen. Reparationen var dyrare än din, den kostade mig cirka 300 dollar eftersom de var tvungna att byta ut hela modulen. Men ärligt talat var det värt det. Sätet fungerar perfekt nu, inga fler ovanliga massager under min körning! Mekanikern var också jättebra, tog sig verkligen tid att förklara allt och visade mig till och med de korroderade delarna. Lustigt hur dessa saker fungerar, jag var så nervös för att prova en ny butik, men den här upplevelsen visade sig vara mycket bättre än min gamla mekaniker. Tack igen för att du pressade mig att få det utcheckat. Kommer inte att ignorera några konstiga sätesbeteenden i framtiden!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
2
maxsilber2
Jag hade ett liknande problem med min 2019 BMW 4-serie förra månaden. Massagesitsen fungerade precis som din, ovanliga aktiveringar och fullständiga misslyckanden. Det visade sig att ledningsnätet under sätet hade några skadade anslutningar och att en kontrollmoduls kontakt var lös. Garaget upptäckte att fukt hade kommit in i anslutningspunkterna, vilket orsakade intermittenta elektriska problem. De var tvungna att byta ut ledningsnätet och sätta tillbaka alla kontakter. Det var inte ett stort mekaniskt problem, men det behövde korrekt diagnos eftersom dessa säten har flera elektriska komponenter som fungerar tillsammans. Fick lämna bilen i butiken i två dagar eftersom de behövde ta bort sätet för att komma åt allt ordentligt. Om du får felkoder är det bäst att kontrollera det snart innan det eventuellt påverkar andra sätesfunktioner.
(community_translated_from_language)