SchmidtDirk

BMW X1 2016 problem med feltändning under en tid nu

Hej alla, jag har ett problem med min BMW X1 (byggd 2016, bensinmotor). Bilen uppvisar följande symtom: svart rök från avgaserna vid acceleration, kontrollampa tänd, effektförlust, ostadig motor, ryck vid acceleration, startproblem, dålig bränsleförbrukning, tomgångskörning och skakningar vid tomgångskörning. Jag misstänker att det kan bero på en defekt tändspole eller feltändning. Är det någon som har liknande erfarenheter och tips på hur man kan begränsa och åtgärda problemet? Hur löstes problemet på din verkstad? Tack så mycket för hjälpen!

(Översatt från Tyska)

17 kommentar(er)

Bmw e81 120i 170ps 2007. Felaktig tändning av cylinder 4 Tändstift, spolning och injektorer alla nya och ursprungliga Bmw. Jag vet inte vad jag ska göra längre, bilen går ur runda, förlust av kraft och hastighetsfluktuationer Mycket dåligt när det är kallt Du kan fortfarande känna det när det är varmt Jag hoppas att någon kan hjälpa mig Tack så mycket

(Översatt från Tyska)

Offert:
@Alireza skrev på
Bmw e81 120i 170ps 2007. Felaktig tändning av cylinder 4 Tändstift, spolning och injektorer alla nya och ursprungliga Bmw. Jag vet inte vad jag ska göra längre, bilen går ur runda, förlust av kraft och hastighetsfluktuationer Mycket dåligt när det är kallt Du kan fortfarande känna det när det är varmt Jag hoppas att någon kan hjälpa mig Tack så mycket

Eftersom du redan har bytt ut tändstiften och injektorerna är nästa steg att kontrollera tändspolen för cylinder 4. Om tändspolen fungerar korrekt kan problemet vara relaterat till ledningarna eller motorstyrenheten (ECU). Med tanke på de symptom du har beskrivit, särskilt det faktum att det är värre när motorn är kall, kan det också vara värt att kontrollera kylvätsketemperaturgivaren. En defekt sensor kan skicka felaktig information till ECU:n, vilket gör att motorn går dåligt. Kom ihåg att om du inte känner dig bekväm med att göra dessa kontroller själv är det alltid en bra idé att låta en professionell mekaniker titta på det. Håll oss uppdaterade om dina framsteg.

(Översatt från Engelska)

Hej, jag kör en 116i byggd 2014, tändspolarna + pluggarna ersattes av företaget ngkund för 2 år sedan och nu några månader har jag problemet att jag måste byta ut tändspolarna några månader, bara en misslyckas alltid! Nu till min fråga: vad kan vara orsaken till mina ökande tändspoleproblem?

(Översatt från Tyska)

Offert:
@Tobi_116 skrev på
Hej, jag kör en 116i byggd 2014, tändspolarna + pluggarna ersattes av företaget ngkund för 2 år sedan och nu några månader har jag problemet att jag måste byta ut tändspolarna några månader, bara en misslyckas alltid! Nu till min fråga: vad kan vara orsaken till mina ökande tändspoleproblem?

Om tändspolen ofta går sönder kan det bero på flera orsaker. En vanlig orsak är överspänning, vilket kan inträffa om tändstiften är slitna eller om tändstiftsgapet är felaktigt. Även om du bytte ut tändstiften för 2 år sedan kan det vara värt att kontrollera deras skick och mellanrummet. En annan möjlig orsak kan vara värme och vibrationer, som kan skada isoleringen och leda till att en spole går sönder. Se till att spolarna sitter ordentligt och att motorn inte går varmare än den borde. Slutligen kan det bero på ett problem med styrenheten eller ledningarna till spolen. Om ECU:n skickar för mycket ström till spolen eller om det finns en kortslutning i ledningarna kan det leda till att spolen går sönder i förtid. Med tanke på problemets återkommande karaktär skulle jag rekommendera att en professionell mekaniker inspekterar ditt fordon för att fastställa den exakta orsaken. Håll oss uppdaterade om dina framsteg.

(Översatt från Engelska)

Offert:
@CarlyMechanic skrev på
En feltändning på cylinder 4 kan bero på flera orsaker. Börja med att kontrollera tändstiftet för cylinder 4. Om det är slitet eller förorenat kan det behöva bytas ut. Om tändstiftet är okej är nästa steg att inspektera tändspolen för den cylindern. Om både tändstiftet och tändspolen är i gott skick kan problemet vara bränsleinsprutaren för cylinder 4. Kom ihåg att om du inte är bekväm med att göra dessa kontroller själv, är det alltid en bra idé att låta en professionell mekaniker titta på det. Feltändningar kan leda till andra problem om de inte åtgärdas omedelbart. Håll oss uppdaterade om dina framsteg.

Tack, det visade sig att det var tändspolen som hade gått sönder.

(Översatt från Engelska)

Vad exakt kan tändstiften vara?

(Översatt från Tyska)

Offert:
@Niklas skrev på
Vad exakt kan tändstiften vara?

Tändstiften är en viktig del av fordonets tändsystem. De genererar en elektrisk gnista som antänder bränsle-luftblandningen i förbränningskammaren i din motor. Denna tändning startar motorn och håller den igång. Om ett tändstift är felaktigt eller utslitet kan det orsaka flera problem, t.ex. feltändningar, ojämn tomgångskörning, dålig bränsleekonomi, svårigheter att starta bilen och minskad motoreffekt. Om du misstänker ett problem med dina tändstift är det bäst att inspektera dem eller låta en fackman inspektera dem. De kan behöva rengöras eller bytas ut. Håll oss gärna uppdaterade om dina framsteg.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: