BMW X1 Bromsljusvarning: Snabb fix eller kostsam reparation?

Hej där! Jag kan relatera till den här frågan. Jag fick en liknande varning på min 2014 BMW X3 förra året. Trodde först att det bara var en utbränd glödlampa, men det visade sig att bromsljusomkopplaren hade gått sönder helt. Det orsakade intermittent bromsljusfunktion och lagrade felkoder. När jag äntligen fick den kollad hittade de korrosion i strömbrytarhuset, vilket är ganska vanligt i dessa modeller. Reparationen innebar byte av hela bromsljusbrytaren. Även om det inte var ett stort mekaniskt problem som påverkade körsäkerheten, behövde det omedelbar uppmärksamhet för att förbli laglig på vägen. Av min erfarenhet, vänta med DIY-fixar för elektriska problem på BMW, deras system är ganska komplexa. Trots dina reservationer om mekanik, skulle jag föreslå att få den kontrollerad av en certifierad BMW-tekniker. Diagnossystemet kommer att peka ut exakt vad som är fel, och det kanske inte ens är omkopplaren.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen bra att veta att det var omkopplarenheten som orsakade problem på din X3. Jag fixade min X1 förra veckan, och som du sa, det var verkligen bromsljusomkopplaren som behövde bytas ut. Skulle du vilja berätta hur mycket du betalade för din reparation? Bara nyfiken på att jämföra kostnader, och undrar också om du har haft några andra elektriska gremlins som dyker upp sedan du fixade det? Min har varit bra hittills, men man vet aldrig med dessa saker!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Kul att höra att du fick ordning på din X1! Min situation visade sig faktiskt vara lite pinsam till slut. När jag tog den till BMW-butiken upptäckte de att strömbrytaren inte var trasig alls, jag hade på något sätt lyckats inte koppla in den helt. De justerade just dess position, och boom, problemet löst! Snacka om att känna mig fånig... Men hallå, det kostade mig i alla fall ingenting! Det bästa är att jag inte har haft några elproblem sedan dess. Varningslampan försvann helt och har inte kommit tillbaka. Det är en sådan lättnad när dessa saker visar sig vara enkla korrigeringar snarare än stora problem. Ditt fall låter lite annorlunda eftersom du behövde en faktisk byte, men huvudsaken är att båda våra bilar fungerar som de ska nu. Snabbt tips dock, om någon annan stöter på liknande problem är det värt att låta mekanikern kontrollera om det bara är ett positioneringsproblem innan du byter ut delar. Skulle kunna spara lite pengar! Hur går din X1 nu? Allt fungerar fortfarande smidigt med den nya switchen?

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar den historien! Det fick mig att skratta, om bara min fix hade varit så enkel! Min reparation slutade kosta runt €300 inklusive delar och arbete. Mekanikern jag gick till var faktiskt ganska bra, helt annorlunda än min senaste erfarenhet. Han visade mig den gamla strömbrytaren och förklarade allt tydligt. Det roliga är att jag var supernervös över att gå till en mekaniker efter min senaste katastrof, men den här killen ändrade mig totalt. Han upptäckte och fixade till och med en lös anslutning medan han var där, utan extra kostnad. Mina bromsljus fungerar perfekt nu, och varningsmeddelandet är borta för gott. Låt mig dock säga dig att det var nervkittlande att gå in i butiken! Jag fortsatte att tänka på alla skräckhistorier jag hade hört om dyra BMW-reparationer. Men ibland måste man bara ta steget, eller hur? Jag har definitivt lärt mig min läxa om att inte släcka dessa varningslampor för länge. Uppskattar verkligen att du delar med dig av din upplevelse, det hjälpte mig att ge mig den push jag behövde för att få det ordnat!

(Översatt från Engelska)