BMW X2 Battery Woes: Start-up Struggles & Warning Lights

Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2019 BMW X3 förra månaden. Symptomen var precis som dina, batterivarningslampa, tröga starter och spänningsvarningar. Tog den till återförsäljaren eftersom den verkade elrelaterad. Det visade sig att min generator inte laddade batteriet ordentligt, vilket tömde det konsekvent. De var tvungna att byta både generator och batteri eftersom den ständiga urladdningen hade skadat battericellerna. Det var en allvarlig reparation som tog två dagar eftersom de var tvungna att köra flera diagnostiska tester för att säkerställa att inga andra elektriska komponenter påverkades. Baserat på dina symtom låter det väldigt likt det jag upplevde. Med tanke på att det är en nyare bil, skulle jag föreslå att du får den kontrollerad snart innan den lämnar dig strandsatt någonstans. Dessa elektriska problem löser sig vanligtvis inte av sig själva och kan potentiellt skada andra system. Bäst att låta en certifierad BMW-tekniker titta på det eftersom de har rätt diagnosverktyg för dessa specifika elektriska problem. Hoppas detta hjälper.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen användbart eftersom det låter precis som det jag har att göra med. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för hela reparationen? Har allt fungerat bra sedan dess, eller har du märkt att några andra problem dyker upp?

(community_translated_from_language)

Hej igen! Goda nyheter, efter att ha fått det ordnat har jag inte haft ett enda problem! Reparationen var faktiskt mycket enklare (och billigare) än mitt första generatorproblem. I mitt fall visade det sig bara vara ett batteriproblem, Terminal 30 continuous plus avbröts, vilket orsakade alla dessa varningslampor och startproblem. Fick det fixat tillsammans med det kraftigt urladdade batteriet. Summan kom till 290 € vilket ärligt talat var en lättnad med tanke på att jag förväntade mig mycket värre efter mitt första inlägg. De fick det gjort på bara några timmar, och min X3 har gått som en dröm sedan dess. Inga fler varningslampor, startar perfekt varje gång. Mycket annorlunda än vad jag först trodde med generatorn, så jag är glad att jag fick den ordentligt utcheckad. Ibland visar sig dessa elektriska gremlins vara enklare fixar än vi fruktar! Låt mig veta hur ditt blir, förhoppningsvis är det något enkelt som mitt var!

(community_translated_from_language)

Tack för uppföljningen! Jag kom precis tillbaka från mekanikern och ville berätta vad som hände. Symptomen gjorde mig orolig, men det visade sig vara något annat än båda scenarierna. Mitt problem var en felaktig spänningsregulator och några korroderade batterianslutningar. Mekanikern rensade upp alla anslutningar och bytte ut spänningsregulatorn. Det kostade mig totalt cirka 400 euro, vilket inte var så illa med tanke på att jag hade förberett mig på mycket värre saker! De gjorde också en fullständig kontroll av elsystemet för att se till att inget annat var påverkat. Bilen går perfekt nu, inga fler varningslampor eller startproblem. Jag är verkligen glad att jag inte sköt upp det här längre. Mekanikern var faktiskt jättebra, supergenomskinlig om allt och visade mig till och med vad som var fel. Jag kommer definitivt att anlita dem för framtida reparationer. Tack igen för all din hjälp och dina råd. Det hjälpte mig verkligen att bestämma mig för att få den undersökt förr snarare än senare!

(community_translated_from_language)