BMW X2 Transfer Case orsakar AWD och växlande mardrömmar

Jag hade ett liknande problem med min BMW X3 (2016) förra året. Symptomen var precis som dina, ryckningar under acceleration, grova växlingar och varningar för AWD-fel. Tog den till garaget där de bekräftade att min växellåda hade defekta växlar och slitna lager. Mekanikern visade mig metallspånen i den gamla vätskevätskan, definitivt ett allvarligt problem som behövde omedelbar åtgärd. De var tvungna att ta bort hela överföringsfallet för att bygga upp det igen. Reparationen tog cirka 3-4 dagar totalt. Det är inget du vill fördröja fixeringen, eftersom det kan orsaka mer omfattande skador på andra drivlinans komponenter om de lämnas utan uppsikt. Med tanke på symptomen du beskriver, skulle jag absolut få en andra åsikt. Se till att de gör ett korrekt diagnostiskt test, inte bara en visuell inspektion. Mitt fall feldiagnostiserades från början som ett enkelt problem med vätskebyte av en annan butik innan jag fick det ordentligt undersökt. Min X3 har förresten fungerat perfekt sedan reparationen, inga problem med AWD-systemet alls.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse med X3! Verkligen bra att veta att jag inte är ensam med dessa symtom. Det låter som att du fick ordning på det ordentligt till slut. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för hela reparationsjobbet? Dessutom, bara nyfiken, har du haft några andra överföringsfallsrelaterade problem som dykt upp sedan du fixade det förra året? Jag försöker ta reda på om detta sannolikt är en engångsfix eller om jag ska vara beredd på pågående problem.

(Översatt från Engelska)

Hej där! Fyller gärna på reparationskostnaderna och efterspelet. Den totala notan uppgick till 330 € för att fixa de defekta växlarna i överföringsfallet. Jag vet att det inte var billigt, men ärligt talat var det värt vartenda öre eftersom bilen har gått som en dröm sedan dess. För att svara på din andra fråga, nej, jag har inte haft ett enda överföringsfallsproblem sedan det fixades förra året. Mekanikern gjorde ett grundligt jobb med att ersätta de slitna delarna, och det där irriterande slitagefelet i växellådans olja försvann helt. De ryckiga och grova växlingarna är helt borta nu, det är som att köra en annan bil! Jag skulle definitivt säga att det är mer av en engångsfix-situation, åtminstone baserat på min erfarenhet. Se bara till att du får en kvalificerad mekaniker som vet vad de gör med BMW transferväskor. När det är ordentligt reparerat bör du vara igång. Min X3 går fortfarande smidigt som siden!

(Översatt från Engelska)

Tack för detaljerad information om kostnaderna och uppföljningsupplevelsen! Jag bet till slut i kulan och tog min X2 till en annan mekaniker igår. Det visade sig att du hade rätt, det var definitivt överföringsfallet. Den nya killen upptäckte metallfragment i vätskan direkt och visade mig de slitna komponenterna. Fick det fixat och jag kan inte fatta skillnaden! Inget mer ryck eller grova växlingar, och AWD fungerar perfekt igen. Det slutade med att betala lite mer än vad du gjorde, men helt värt det för att få bilen igång ordentligt. Mekanikern var också bra, tog sig verkligen tid att förklara allt och visa mig exakt vad som var fel. Vilken lättnad att höra att du inte har haft några upprepade problem. Får mig att må mycket bättre av investeringen. Uppskattar verkligen all din hjälp med detta, räddade mig från att eventuellt göra saker värre genom att skjuta upp reparationen!

(Översatt från Engelska)