BMW X3-batteriproblem: Flera systemfel och ingen start

Hej! Lite erfarenhet av bilar här. Hade nästan exakt samma problem med min 2005 BMW X5 förra vintern. Dessa symptom låter väldigt bekanta, min bil gjorde samma dans med svaga starter, flimrande lampor och ovanliga varningslampor på instrumentbrädan. Jag tog den till min vanliga verkstad, och det visade sig att batteriet var helt slut och knappt höll någon laddning. De testade det och fann att det bara hade cirka 20 % kapacitet. Fick det utbytt och alla dessa problem försvann direkt. Hela grejen, inklusive arbete, kostade mig 290 euro. Skulle definitivt få ditt batteri testat ASAP innan det lämnar dig strandad någonstans. Det låter verkligen som samma problem som jag hade. Bara för att se till men, vad är din körsträcka och när var sista gången du bytte batteri? Har du också märkt om det är värre när det är kallt eller efter att bilen sitter i några dagar?

(Översatt från Engelska)

Tack för svaret! Ja, jag är på 39916 KM och hade precis min senaste service för ett par månader sedan. Jag har märkt att det definitivt är värre när bilen står i några dagar. Batteriet är faktiskt originalet som följde med bilen, så du kanske är inne på något där. Har skjutit upp att byta ut den, men det kanske äntligen är dags att bita ihop. Kommer du ihåg hur länge ditt batteri höll innan det behövde bytas?

(Översatt från Engelska)

Åh jag förstår helt var du kommer ifrån! Min X5: s originalbatteri varade i cirka 5-6 år innan det började visa dessa symtom. När jag ser tillbaka borde jag förmodligen ha bytt ut det tidigare, tydligen är det ganska mycket den genomsnittliga livslängden för dessa batterier i BMW. Min mekaniker berättade senare för mig att lyxbilar som våra BMW är särskilt känsliga för batterihälsa på grund av all elektronik. Det faktum att ditt är originalbatteriet från 2003? Det är faktiskt imponerande att det har hållit så här länge! Du har definitivt fått valuta för pengarna. I mitt fall märkte jag också att problemen blev värre när bilen stod oanvänd. Började bli riktigt dåligt under helgerna när jag inte körde mycket. De symtom du beskriver är exakt vad jag upplevde, det är som om bilen kämpar för att dra tillräckligt med kraft för att köra allt ordentligt. Tro mig, när jag fick det nya batteriet var det som att ha en annan bil. Alla dessa ovanliga varningslampor försvann och uppstarten blev supersmidig igen. Om jag var du skulle jag inte vänta för länge med att byta ut det, det är bättre att göra det på dina villkor än att bli strandsatt någonstans! Ett snabbt tips från min erfarenhet: se till att skaffa ett batteri med rätt specifikationer för din X3. Dessa BMW:er kan vara kräsna när det gäller sådana saker. Min mekaniker nämnde att det är värt att spendera lite extra på ett kvalitetsbatteri på grund av alla elektroniska system i dessa bilar.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all denna information! Det är verkligen bra att höra från någon som gick igenom exakt samma sak. Du har helt rätt, 20 år på originalbatteriet är ganska vilt, och jag pressar förmodligen min lycka vid denna tidpunkt. Dessutom börjar dessa elektriska gremlins göra mig nervös för att bli strandad. Tror att jag ska sluta vara envis och bara få det ersatt innan det helt dör på mig. Definitivt inte vill hamna fast någonstans, särskilt med vintern kommer upp. Jag ska se till att be om ett högkvalitativt batteri som uppfyller BMW-specifikationerna också, lärde mig något nytt om att dessa bilar är picky med sin elektronik! Jag uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av din erfarenhet. Det har gett mig den knuff jag behövde för att äntligen ta itu med detta. Kommer att ringa min mekaniker imorgon och få detta sorterat. Tack igen för den detaljerade hjälp!

(Översatt från Engelska)