BMW X3 Power Loss & CEL: Dålig NOx-katalysatorvarning

Jag hade nästan identiska symtom med min 2020 BMW X5 förra året. Avgasläckan orsakade strömförlusten och utlöste kontrollampan för motorn. Efter inspektion visade det sig att avgasgrenrörspackningen hade misslyckats helt och det fanns sprickor i själva grenröret. Mekanikern upptäckte att läckaget skedde precis före katalysatorn. Detta var faktiskt ganska allvarligt eftersom avgaserna släpptes ut innan de nådde utsläppskontrollsystemen. Grenröret och packningen behövde bytas ut, och de var dessutom tvungna att kontrollera om katalysatorn hade skadats av överhettningen. Min bil går mycket bättre nu, full effekt återställdes och klarade avgasreningen utan problem. Vänta inte för länge med att få den kontrollerad. Dessa läckor kan skada andra komponenter om de lämnas obevakade. Se till att be dem trycktesta hela avgassystemet för att hitta alla potentiella läckagepunkter.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar din erfarenhet! Det låter precis som vad jag går igenom just nu. Jag är bara nyfiken, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationsjobbet? Har allt gått smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra problem dyker upp? Jag försöker få en uppfattning om vad jag kan titta på kostnadsmässigt och om detta löser problemet för gott. Tack så mycket!

(Översatt från Engelska)

Hej! Glad att jag kunde hjälpa till. Jag fick faktiskt allt ordnat förra månaden. Den totala skadan var 265 € för att fixa avgasläckan, som inte var så illa som jag ursprungligen fruktade. Mekanikern upptäckte och fixade också åldringsproblemet med NOx-lagringskatalysatorn medan de höll på, vilket var en bonus. Sedan reparationen har min X5 gått som en dröm, ingen mer effektförlust, motorvarningslampan är borta och den spinner som en kattunge. Har inte haft ett enda problem sedan dess. Utsläppen är perfekt nu också, så det är en sak mindre att oroa sig för. Se bara till att du får en grundlig diagnos, min tidigare mekaniker missade NOx-katalysatorproblemet helt, vilket kunde ha orsakat fler problem längs linjen. Men ärligt talat, när du väl har fixat det ordentligt, bör du vara bra att gå. Min känns som en helt annan bil nu!

(Översatt från Engelska)

Hej! Tack för att du tittade tillbaka. Ville bara ge dig en uppdatering sedan jag fick min bil fixad. Du kommer inte att tro det här, men det visade sig vara en sådan lättnad! Jag tog den till en ny mekaniker som jag hittade via a. De gjorde en fullständig diagnos och hittade både avgasläckan och en utsliten katalysator. Det hela kostade mig cirka 1 200 euro, men ärligt talat var det värt vartenda öre. De bytte ut båda delarna och skillnaden är som natt och dag. Min BMW går supermjukt nu, ingen mer motorlampa, har fått tillbaka all sin kraft och det bästa av allt? Den klarade utsläppstestet med bravur förra veckan. Jag är bara glad att jag inte väntade längre med att få den fixad. Mekanikern nämnde att jag kunde ha slutat med allvarligare problem om jag hade fortsatt att köra den i det skicket. Jag har inte haft ett enda problem sedan reparationen, och det har gått ungefär tre veckor nu. Motorn låter så mycket bättre också, inga fler konstiga ljud när jag accelererar! Tack igen för din hjälp tidigare. Den hjälpte mig verkligen att förstå vad jag hade att göra med innan jag åkte till verkstaden.

(Översatt från Engelska)