BMW X3: Klimatkontrollsystemet svarar inte, hjälp!

Hej där! Jag har lite erfarenhet av att arbeta med bilar, och jag hade faktiskt ett väldigt liknande problem med min 2017 BMW X5. Symtomen var precis som du beskriver, AC reagerar inte och svag uppvärmning. Efter att ha tagit den till min vanliga verkstad upptäckte de att det bara var en felaktig kabelanslutning till klimatkontrollmodulen. Fixningen var inte alltför komplicerad, de bytte ut några kablar och en kontakt, kostade mig runt 95 Euro. Om du har samma problem kan det vara värt att kontrollera om det också är ett anslutningsproblem innan du byter ut solsensorn. Kan du dela vilken felkod du får? Dessutom blåser din fläkt alls, eller är den helt död? Denna information skulle hjälpa dig att ta reda på om du har samma problem som jag hade. Förresten, om du vill få det kontrollerat rekommenderar jag att du går till en butik som är specialiserad på BMW, de vet exakt var de ska leta efter dessa typiska anslutningsproblem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Jag har precis nått 60836 KM, och min fläkt blåser faktiskt fortfarande, men det är verkligen inkonsekvent. Ibland fungerar det bra, för att sedan plötsligt börja agera. Felkoden jag får är P0531. Jag har inte märkt några konstiga ljud, men jag är orolig att det kan bli värre om jag lämnar det för länge. AC-problemet började direkt efter min senaste service, vilket får mig att undra om något tappats loss under underhållet. Jag kommer definitivt att kolla in de kabelanslutningarna du nämnde innan jag hoppade för att byta ut sensorn. Någon mer som har tankar kring detta?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för att du återkommer med dessa detaljer. Det är verkligen intressant att ditt problem började direkt efter service, det ringer definitivt! När jag hade mitt X5-problem, märkte jag också att fläkten var inkonsekvent som din innan det hela gick åt helvete. Den P0531-koden du får, den skiljer sig faktiskt från vad jag hade (min kastade en P0537), men de är båda relaterade till AC-systemet. Eftersom du nämnde att det började efter service, är jag ännu mer övertygad om att det kan vara ett anslutningsproblem som jag hade. När de gjorde min service var de faktiskt tvungna att ta bort vissa komponenter för att komma åt andra delar, och i processen lossnade vissa anslutningar lite. Här är vad jag skulle föreslå baserat på min erfarenhet, få dem att först kontrollera ledningarna nära fläktmotorn och anslutningarna till klimatkontrollmodulen. Eftersom din fläkt fortfarande fungerar (även om den är inkonsekvent) är det förmodligen inte ett fullständigt misslyckande som min var. Kan spara lite pengar jämfört med att byta ut solsensorn direkt. Snabb fråga, har du märkt om problemet blir värre när det är riktigt varmt ute? Det gjorde min, och det visade sig bero på att den lösa anslutningen var mer värmepåverkad.

(Översatt från Engelska)

Tack alla! Jag uppskattar verkligen all hjälp och råd. Situationen är mer vettig nu, särskilt när du hör om din liknande upplevelse med de lösa anslutningarna efter service. Jag kommer definitivt att kontrollera de här ledningsanslutningarna först innan jag byter ut dyra delar. Jag har övervakat det idag, och du har rätt när det gäller värmen, det verkar verka mer när bilen har stått i solen. Jag ska ringa mitt servicecenter imorgon och låta dem titta specifikt på anslutningarna nära fläktmotorn och klimatkontrollmodulen. Eftersom de gjorde den senaste tjänsten kanske de till och med kollar upp den gratis. Tack igen för att du delar med dig av din upplevelse, det har räddat mig från att hoppa direkt till att byta ut solsensorn. Jag uppdaterar när jag har kollat ​​upp det, ifall någon annan stöter på liknande problem med sin BMW!

(Översatt från Engelska)