BMW X4 Farthållare Fel: Vanliga orsaker och åtgärdar

Hej där! Jag har viss erfarenhet av att arbeta med BMW, och jag hade faktiskt ett liknande problem med min 2021 BMW X3 förra året. Det är lite frustrerande när dessa elektroniska funktioner börjar agera! I mitt fall visade det sig vara en felaktig ledningsanslutning till farthållarmodulen. Min betrodda mekaniker upptäckte att en av pluggarna hade korroderat något, vilket orsakade intermittenta anslutningsproblem. Fixningen var inte alltför komplicerad, de rengjorde och satte tillbaka anslutningarna och bytte ut en skadad kabel. Den totala räkningen uppgick till cirka 95 Euro, och det har fungerat perfekt sedan dess. Innan du drar några slutsatser, skulle du kunna berätta om du får några specifika felkoder? Började detta hända plötsligt eller var det gradvis? Har din X4 några andra elektriska problem? Jag är bekant med både X3 och X4, men varje fall kan vara olika, så dessa detaljer skulle hjälpa mig att ge dig mer specifika råd.

(Översatt från Engelska)

Hej! Tack för det detaljerade svaret. Jag har exakt samma problem med min 2023 X4 (35 850 KM, senast servad för en månad sedan). Min började också visa felmeddelanden plötsligt när jag körde på motorvägen. Felkoden jag får är E-4587, och ja, inga andra elektriska problem alls. Allt annat fungerar perfekt. Jag kollade pluggarna du nämnde, men de ser rena ut och ordentligt anslutna. Ganska frustrerande eftersom det fortfarande praktiskt taget är en ny bil. Bra att veta om din upplevelse dock, det var åtminstone inte för dyrt att fixa! Nämnde din mekaniker några andra potentiella orsaker som jag borde undersöka innan jag tog den till affären?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Tack för ytterligare information om din X4. Efter att du nämnde E-4587-koden och att dina anslutningar ser rena ut, tror jag att ditt problem faktiskt kan skilja sig från det jag upplevde med mitt. Nu när jag tänker på det, när min X3 hade problem, gav den också en annan felkod (E-4532). Medan mitt problem var de korroderade ledningarna, nämnde min mekaniker faktiskt att dessa symtom också kan orsakas av en felaktig bromsljusströmbrytare, det är ett vanligt problem i nyare BMW. Farthållaren behöver input från bromsljusen för att fungera korrekt. Eftersom du redan har kontrollerat anslutningarna och de är rena (vilket var mitt problem), skulle jag föreslå att du kontrollerar din bromsljusströmställare. Min mekaniker visade mig att dessa brytare kan gå sönder internt även när de ser perfekt ut från utsidan. Och eftersom din bil nyligen servades, kanske något tappats loss under underhållet? Uppdatera oss definitivt när du kommer på det. Jag är väldigt nyfiken på om det är bromsbrytaren eller något helt annat. Dessa elektroniska gremlins kan vara knepiga att spåra upp ibland!

(Översatt från Engelska)

Tack för uppföljningen! Det är verkligen intressant med bromsljusomkopplaren, jag hade inte ens tänkt på att det kunde vara boven. Jag gick precis ut och testade alla mina bromsljus, och konstigt nog märkte jag att det tredje bromsljuset flimrade något när det trycktes hårt. Det hände inte tidigare, så du kanske är inne på något där! Jag har bokat ett möte med mitt BMW-servicecenter för nästa vecka. Jag kommer definitivt att låta dem kontrollera bromsljusbrytaren först innan de dyker in i något mer komplicerat. Det är faktiskt en lättnad att höra att det kan vara något relativt enkelt, jag var orolig att det skulle vara något större elektroniskt systemfel. Uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av dina erfarenheter och kunskaper. Jag kommer definitivt att lägga upp en uppdatering när jag har löst det. Dessa moderna bilar är fantastiska när allt fungerar, men att spåra elektroniska problem kan vara så jobbigt!

(Översatt från Engelska)