BMW X4 Power Seat Mystery: Hjälp med elektriska kontroller behövs

Hej där! Jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar som hobbymekaniker. Hade ett liknande problem med min 2015 BMW X3. Elmanövrerade säten slutade helt att fungera och minnesinställningarna svarade inte heller. Det visade sig att mitt batteri var allvarligt urladdat och behövde bytas ut. Efter en fullständig diagnostik på min betrodda verkstad, bekräftade de att batteriet inte höll laddningen ordentligt längre, vilket påverkade olika elektriska system, inklusive säteskontrollerna. Fick det utbytt för ca 290 Euro, och allt gick tillbaka till det normala. Innan du drar några slutsatser, kan du dela med dig om du har några andra elektriska problem? Som långsam start, svagt ljus eller andra elektriska funktioner som fungerar? Vet du också om ditt batteri någonsin har bytts ut sedan 2017? Dessa detaljer skulle hjälpa till att begränsa om vi tittar på samma problem. Om du vill ha mitt råd, kontrollera batteriet först innan du utforskar mer komplexa problem. X3 och X4 är ganska lika i sina elektriska system, så det kan spara dig lite huvudvärk.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av den informationen! Jag hade precis min service förra månaden vid 141016 km och intressant nog flaggades inga batteriproblem. Bilen startar helt fint, och alla andra elektriska komponenter fungerar bra, inga svaga lampor eller långsamma starter. Det är bara sätena som fungerar konstigt. Det konstiga är att felkoden specifikt pekar på passagerarsätets modul. Eftersom allt annat fungerar normalt börjar jag tro att det kan vara mer av ett problem med sätesstyrmodulen snarare än ett batteriproblem. Jag kommer definitivt att hålla batterimöjligheten i åtanke, alltid bra att börja med de enklare lösningarna! Nämnde din mekaniker något om sätesstyrningsmoduler när de diagnostiserade ditt problem?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Eftersom du nämnde servicehistoriken och den specifika felkoden borde jag lägga till något om min erfarenhet av X3. Medan mitt första problem verkligen var batterirelaterat, hade jag faktiskt ett annat sätesrelaterat problem ungefär sex månader senare som låter mer som det du beskriver. Passagerarsätets kontrollmodul på min X3 började fungera på liknande sätt, kunde inte justera med tändningen och minnesinställningarna var försenade. Det visade sig att det fanns ett felaktigt ledningsnät under passagerarsätet som orsakade intermittenta anslutningsproblem med kontrollmodulen. Det var inte självklart först eftersom allt annat fungerade bra, precis som i ditt fall. Min mekaniker hittade några korroderade kontakter i ledningsnätet som avbröt signalerna. Reparationen innebar byte av selen och omkalibrering av sätesmodulen. Kostade mig runt 400 Euro, men det löste problemet helt. Med tanke på att din felkod specifikt pekar på passagerarsätet och du inte har några andra elektriska problem, skulle jag slå vad om att du har att göra med något liknande. Kan vara värt att låta din mekaniker kontrollera ledningsnätet och anslutningarna innan du byter ut dyra moduler. Dessa säten har ganska komplexa ledningar, och det är en vanlig felpunkt i våra bilar.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den utförliga uppföljningen! Problemet med kabelstammen låter precis som vad som kan hända med min X4. Verkligen bra att veta om de korroderade kontakterna, är helt vettigt eftersom symptomen är så lika. Jag har bokat en tid med min mekaniker för nästa vecka och jag kommer definitivt att nämna att kontrollera ledningsnätet och anslutningarna först. Priset du nämnde verkar rimligt för fixen, särskilt jämfört med att byta ut hela modulen. Nu kan jag åtminstone gå in med några specifika saker att diskutera istället för att bara beskriva symptomen. Uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela båda dina erfarenheter. Att ha en tydligare uppfattning om vad man kan förvänta sig hjälper mycket. Jag ska nog jobba med bilen i helgen och göra en visuell inspektion av kontakterna själv innan jag tar in den. Tack igen för hjälpen!

(Översatt från Engelska)