BMW X4 varningslampa för växellåda: Fix & Kostnadstips

Hej på er! Jag hade något liknande hända med min 2017 BMW X3. Växellådan fungerade precis som din, grova växlingar och limp-läge. Det visade sig att det inte bara var vätskan, utan ett underspänningsproblem som påverkade transmissionsstyrmodulen. I mitt fall diagnostiserade mekanikern en felaktig spänningsregulator som orsakade elektriska problem i hela transmissionssystemet. De var tvungna att byta ut regulatorn och kalibrera om transmissionsstyrenheten. Det var ingen snabb lösning, det tog dem ungefär två dagar att reda ut allt. Det var definitivt ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet eftersom körning med transmissionsproblem kan leda till dyrare skador. Jag skulle inte skjuta upp att få det kontrollerat. Se bara till att den du lämnar in den till har erfarenhet av BMW-växellådor och kan diagnostisera elektriska problem på rätt sätt. Varningslamporna och nödläget som du beskriver låter väldigt likt det jag upplevde. Lycka till med reparationerna.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din erfarenhet av X3! Det är verkligen till hjälp eftersom jag har varit orolig för min transmissionsproblem. Jag kommer definitivt att titta på spänningsregulatorn, låter som om det kan vara ett liknande problem. Bara nyfiken, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationsjobbet? Har allt gått smidigt sedan dess, eller har du haft några andra överföringsproblem?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ville bara följa upp reparationskostnaderna och hur saker och ting har gått. Den totala räkningen uppgick till 240 € för att åtgärda underspänningsproblemet, som inte var så illa som jag först befarade. Mekanikern kontrollerade och bytte också transmissionsvätskan eftersom den var ganska sliten, vilket faktiskt orsakade några av de konstiga växlingsmönster som vi pratade om. Sedan jag fick ordning på det har min X3 gått som en dröm! Växlingarna är smörsmidiga nu och jag har inte sett den där irriterande varningslampan tändas igen. Det har gått ungefär 8 månader sedan reparationen, och ärligt talat känns det som en helt annan bil. Inga fler problem med nödläge eller andra transmissionsproblem. Mekanikern nämnde att det var bra timing att fånga det när vi gjorde det, tydligen kan dessa typer av elektriska problem verkligen röra upp överföringen om den lämnas okontrollerad. Definitivt värt varje öre att få det fixat ordentligt. Hoppas detta hjälper till med ditt beslut! Låt mig veta hur det går med din X4.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade uppdateringen! Det är verkligen betryggande att höra om reparationskostnaden och hur bra din bil kör nu. Faktiskt, jag bet kulan och tog min X4 till en mekaniker igår. vad en lättnad, visar sig min fråga var ganska lik din! Mekanikern hittade en felaktig spänningsregulator och några smutsiga transmissionsvätska. Jag fick allt fixat idag och det kostade mig ungefär 300 € totalt, vilket inte är så illa med tanke på hur orolig jag var. Bilen känns redan mycket bättre, inga fler ryckiga växlingar eller varningslampor. Det roliga var när de visade mig den gamla transmissionsvätskan, den såg helt fruktansvärd ut! Kan inte tro att jag körde runt så där. Mekanikern var supernoggrann, visade mig till och med alla delar som de bytt ut och förklarade allt. Uppskattar verkligen din hjälp med detta. Du räddade mig från att stressa upp för mycket och hjälpte mig att göra rätt samtal att få det kollas upp snabbt. Känns bra att ha detta sorterat!

(Översatt från Engelska)