BMW X5 Avgasflapsmysterium behöver brådskande fix

Hej där! Jag stötte på exakt samma problem med min 2012 BMW X3 35i förra vintern. Avgasventilens manöverdon gick dåligt, vilket orsakade den där högljudda kallstarten och förlusten av avgaskontrollen som du beskriver. Fick den kollad på ett garage och fick reda på att ställdonets motor hade gått sönder, ganska vanligt på dessa modeller. Vakuumledningarna var intakta, men själva ställdonet var rostat bröd. Fick byta ut hela ställdonet. Det är inte ett kritiskt säkerhetsproblem, men om du lämnar det ofixat kommer den felkoden att triggas igång och du kommer att sitta fast med det högljudda utblåset permanent. Reparationen i sig var inte alltför komplicerad, tog ungefär 2 timmars arbete. Definitivt få det kontrollerat snart, eftersom fukt kan komma in genom den felaktiga luckan och orsaka fler problem längre fram. Se bara till att de kontrollerar både vakuumledningarna och ställdonets motor vid diagnos. Låt mig veta om du behöver någon annan information om reparationsprocessen.

(community_translated_from_language)

Hej, tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är precis vad jag hade att göra med. Glad att höra att jag inte är ensam med den här frågan. Undrar bara, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Och har allt fungerat smidigt sedan du fick det fixat, eller har du märkt att några andra relaterade problem dyker upp? Uppskattar verkligen din hjälp på den här.

(community_translated_from_language)

Hej igen! Ja, jag delar gärna med mig, jag fixade det här nyligen. Den totala summan kom till 190€ för allt, inklusive arbete. Mekanikern bekräftade att det verkligen var det defekta avgasventilens manöverdon, precis som jag misstänkte. Det gläder mig att kunna rapportera att allt har fungerat perfekt nu sedan jag fick ordning på det. Avgasljudet är tillbaka till det normala, och jag kan styra klaffarna igen utan problem. Inga fler pinsamt högljudda köldstarter på morgonen! Felkoden är också borta, vilket är en lättnad. Det har gått ungefär tre månader sedan reparationen, och jag har inte haft ett enda problem sedan dess. X3 går precis som den ska. Ärligt talat, för priset och sinnesfriden var det helt värt att fixa det ordentligt. Om du fortfarande är ute efter att få din reparerad, skulle jag säga kör på det, dessa BMW avgassystem behöver verkligen alla komponenter som fungerar korrekt för att fungera korrekt. Fråga gärna om du behöver någon annan info om reparationen!

(community_translated_from_language)

Tack så mycket för den detaljerade uppföljningen! Tog äntligen steget och fixade det igår. Du var perfekt, det var ställdonet. Min reparation slutade kosta lite mer, runt 250 €, men ärligt talat, det var värt vartenda öre. Mekanikern jag hittade var riktigt noggrann och visade mig till och med de slitna delarna. Skillnaden är som natt och dag! Slutet att skrämma grannarna med de där högljudda kallstarterna, och avgasreglaget fungerar perfekt igen. Kan inte fatta att jag väntade så länge på att få det ordnat. Felkoden är också borta, vilket är en stor lättnad. Uppskattar verkligen att du delar med dig av din upplevelse, det gav mig självförtroendet att få det här hanterat på rätt sätt istället för att skjuta upp det. Ibland hjälper det bara att veta att någon annan har varit med om samma sak och hittat en lösning. Tack igen för all hjälp!

(community_translated_from_language)