BMW X5 FlexRay Bussfel som orsakar systemkaos

Hade en liknande mardröm med min 2015 BMW X3 30i förra månaden. FlexRay-bussproblemet dök upp med identiska symtom, ljudet var dött, systemvarningar överallt och felkoder översvämmade instrumentpanelen. Fick det diagnostiserat på verkstaden och det visade sig vara korroderade ledningsanslutningar nära brandväggen, plus en felande gatewaymodul. Ledningsnätet hade en del fuktskador som störde signalerna. Mekanikern visade mig korrosionsuppbyggnaden på kontakterna, det var inte vackert. Det tog ungefär två dagar att få den fixad, de var tvungna att byta ut flera kontakter och gatewaymodulen. Det var en allvarlig reparation som krävde specialiserade diagnosverktyg, inte något för en vanlig verkstad. Se till att den som arbetar på det vet BMW elektriska system väl. Jag skulle föreslå att du får den kontrollerad snart, dessa elektriska gremlins tenderar att bli värre och kan påverka kritiska system om de lämnas okontrollerade. Leta efter en verkstad med BMW-certifiering och FlexRay-diagnostikfunktioner.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är verkligen till hjälp eftersom det låter precis som det jag har att göra med. Det är bra att veta att jag inte är den enda som har mött den här elektriska röran. Har varit orolig för att dessa symtom blir värre, så att höra om din fix ger mig lite riktning. Om du inte har något emot att jag frågar, vad kostade reparationen dig i slutändan? Och har allt gått smidigt sedan de fixade det? Försöker bara få en uppfattning om vad jag är ute efter här.

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Glad att kunna ge dig en uppdatering. Efter att ha tagit den till mekanikern är jag glad att rapportera att de sorterade ut det FlexRay-bussfelet helt. Kostade mig bara 95 € att fixa, visade sig att det bara var en tvivelaktig kabelanslutning som behövde sorteras. Mycket mindre smärtsamt än jag förväntade mig, ärligt talat! Bilen har gått som en dröm sedan reparationen. Inga fler galna felmeddelanden dyker upp på instrumentpanelen, ljudsystemet är tillbaka till det normala och alla de irriterande systemfelen har försvunnit. En sådan lättnad efter att ha hanterat alla dessa elektriska gremlins! Mycket bättre resultat än vad jag ursprungligen fruktade med min X3. Ibland låter de här elektriska problemen mer skrämmande än vad de faktiskt är. Se bara till att du får någon som vet vad de gör med BMW-elektronik, det är nyckeln. Hoppas att detta hjälper dig att ge dig en bättre uppfattning om vad du kan ha att göra med!

(Översatt från Engelska)

Tack för uppföljningen, det är otroliga nyheter om reparationskostnaden! Jag förberedde mig på en mycket större smäll i plånboken. Verkligen sätter mitt sinne på lätthet. Kom precis tillbaka från mekanikern igår faktiskt. Visar sig att min situation var liknande men behövde lite mer arbete. De hittade några vattenskador i ledningsnätet och var tvungna att byta ut några komponenter. Det kostade mig ungefär 300 dollar, men ärligt talat, med tanke på hur orolig jag var för hela grejen, är jag bara lättad över att det är fixat. Bilen går perfekt nu, alla system är tillbaka till det normala, inga fler varningslampor och ljudet är kristallklart igen. Antar att jag arbetade upp mig själv över ingenting! Jag uppskattar verkligen att du delar med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig att fatta beslutet att få det undersökt förr snarare än senare. Vilken vikt från mina axlar!

(Översatt från Engelska)