BMW X5 höjdkontroll misslyckas, söker ärlig service

Hej på er! Hade exakt samma problem med min 2010 BMW X6 förra året. Höjdkontrollsensorn och styrstången fungerade, vilket orsakade ojämn hållning och strålkastarpekningsproblem. Fick varningslampan också. Fick det fixat på ett garage, visade sig att styrstången på höjdnivåsensorn var defekt och hade lite korrosion. De var tvungna att byta ut både sensorn och stången. Det var inte en snabb fix, tog dem cirka 4-5 timmar totalt. Det här är faktiskt ett ganska vanligt problem med de här modellerna när de åldras. Inte ett stort mekaniskt problem, men definitivt behöver korrekt fastställande för att förhindra ytterligare suspension skador. Se bara till att de kontrollerar både främre och bakre sensorer, eftersom de ofta misslyckas tillsammans. Låt dem också verifiera fjädringskompressorn när de ändå håller på. Mitt råd till dig: Få den kontrollerad snart. Den ojämna hållningen kan störa din uppriktning och däckslitage om den lämnas för länge. Jag önskar dig lycka till!

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Glad att höra att jag inte är ensam med den här frågan. Min X5 visar exakt dessa symtom. Snabb fråga, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för den fullständiga reparationen? Har allt fungerat smidigt sedan dess? Jag vill budgetera ordentligt och se till att jag får det gjort rätt första gången.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ville bara följa upp, jag fick faktiskt detta fixat ganska nyligen. Den totala räkningen uppgick till 110 € för byte av styrstången på den felaktiga sensorn. Sedan jag träffade mekanikern har varningen "Höjdkontroll begränsad" helt försvunnit och allt är tillbaka till det normala. Bilen sitter i våg igen och de irriterande problemen med strålkastarna är också borta. Jag har kört cirka 3 000 km sedan reparationen och har inte haft ett enda problem med höjdregleringssystemet. Fjädringen fungerar precis som den ska nu. Det var verkligen värt att få det sorterat ordentligt, körning känns så mycket bättre när din bil inte gör det konstiga lutande sak! Jag hade tur med kostnaden eftersom det bara var styrstången som behövde bytas ut, inte hela sensorenheten. Det skulle ha varit ganska mycket dyrare. Det låter som om du har samma problem som jag, så förhoppningsvis kommer din reparationsräkning att bli liknande. Se bara till att de gör en korrekt diagnos först, dessa BMW kan vara knepiga ibland! Låt mig veta hur det går med din!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den utförliga uppföljningen! Kom precis tillbaka från mekanikern idag och ville dela med mig av min erfarenhet. Reparationen gick bättre än förväntat! Du hade rätt angående kontrollstaven, det var precis det som orsakade mina problem. Fick vänta ett par timmar medan de arbetade med det, men jag spenderade mycket mindre än jag fruktade. Bill kom till cirka 140 € för delar och arbete. Jag förväntade mig ärligt talat mycket värre efter min senaste mekanikerkatastrof! Bilen sitter perfekt plant nu, och de där irriterande strålkastarproblemen är borta. Redan kört den i några timmar och vilken skillnad! Inga fler varningslampor, och fjädringen känns stabil igen. Uppskattar verkligen ditt råd, det hjälpte mig att känna mig mer säker på att gå in i reparationen. Antar att dessa bilproblem ibland inte är så skrämmande som vi bygger upp dem för att vara i våra huvuden. Håller fortfarande tummarna, men än så länge fungerar allt utmärkt. Tack igen för att du hjälpte mig igenom detta!

(Översatt från Engelska)