BMW X5 Jerking: Throttle Valve eller något annat?

Hej där! Jag upplevde mycket liknande problem med min 2005 BMW X3 3.0i förra året. Symptomen du beskriver, ryckningar under acceleration, dålig bränsleekonomi och startproblem, är klassiska tecken på en defekt gaspedalmodul, som jag upptäckte var mitt problem. Fick det diagnostiserat i verkstaden när min Check Engine-lampa tändes. Teknikern bekräftade att gaspedalsensorn skickade felaktiga signaler till motorns styrenhet. Det var ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet eftersom det påverkar både körbarhet och säkerhet. Reparationen innebar att hela gaspedalmodulen byttes ut. Det var inte bara en quick fix, de var tvungna att programmera om den nya modulen för att synka med bilens datorsystem. Bilen har gått smidigt sedan dess, inga fler ryckningar eller bränsleförbrukningsproblem. Mitt råd? Vänta inte för länge på den här, dåliga acceleratormoduler kan orsaka mer skada om de lämnas okontrollerade.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Jag undrar hur mycket du slutade betala för hela reparationsjobbet? Min mekaniker citerade mig ett pris men jag vill se till att jag inte blir tagen för en åktur. Har allt också gått smidigt sedan fixen, eller har du märkt några andra konstigheter som dyker upp? Jag funderar på att få det här sorterat snart eftersom jag inte kan fortsätta köra det så här. Försöker bara samla så mycket information som möjligt innan jag förbinder mig till reparationen. Skål!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Bara för att uppdatera dig, jag fick reparationen gjord och den kostade mig totalt 205 €, inklusive delar och arbete. Det är faktiskt ganska rimligt jämfört med några andra citat jag hade hört talas om. Mekanikern fixade problemet med gasspjället, och jag kan säga att det definitivt var värt vartenda öre! Min X3 har kört som en dröm sedan åtgärden, inget ryck längre, mycket bättre bränsleekonomi och startar perfekt varje gång. Det har gått ungefär 6 månader nu och jag har inte haft ett enda problem som dyker upp. Skillnaden i hur bilen kör är som natt och dag, ärligt talat. Från det du beskriver låter dina symtom identiska med det jag hanterade. Mitt råd skulle vara att få det sorterat förr snarare än senare, att skjuta upp det kan bara leda till större (och dyrare) problem på vägen. Dessutom är det en sådan lättnad att inte behöva oroa sig för att bilen ska agera varje gång du accelererar! Låt mig veta hur det går när du har fixat det!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den detaljerade informationen! Tänkte bara uppdatera er, jag bet mig på kulan och fixade det igår. Min reparation slutade kosta lite mer, runt 280 €, men mekanikern gjorde ett grundligt jobb. Han upptäckte faktiskt att det förutom gasspjällsventilen fanns en utsliten sensor som behövde bytas ut. Jag tog den på en provkörning i morse och vilken skillnad! Inget mer ryck, accelerationen är mjuk och den startar omedelbart. Motorn låter också mycket hälsosammare. Mekanikern ledde mig igenom allt han gjorde och visade mig till och med de gamla delarna, uppskattade verkligen hans insyn efter mina tidigare dåliga erfarenheter. Du hade helt rätt i att göra det snabbt. Mekanikern nämnde att väntan längre kunde ha orsakat mer skada på motorn. Verkligen glad att jag frågade här först och fick ditt råd. Tack igen för att du hjälpte mig att ringa rätt! Ta hand om dig!

(Översatt från Engelska)