BMW X5 kommer inte att starta? Nyckelvarning kan vara ditt svar

Hade exakt samma problem med min 2015 BMW X3 förra månaden. Nyckelvarningslampan och startförbudet visade sig vara mer än bara ett Hall-sensorproblem. Min diagnos visade "Berörd styrenhet defekt" och det var faktiskt kontrollmodulen för digital motorelektronik (DME) som inte fungerade. Verkstaden var tvungen att programmera om DME och synkronisera den med en ny nyckel. Det var ett allvarligt elektriskt problem som kunde ha lett till att jag blev strandsatt om det inte åtgärdades snabbt. Hela reparationen tog ungefär två dagar eftersom de behövde beställa specifika delar och köra flera diagnostiska tester för att säkerställa att allt kommunicerade korrekt. Om du får liknande symptom skulle jag starkt rekommendera att du låter en verkstad som är specialiserad på BMW-elektronik kontrollera din bil. De generiska skanningsverktygen missar ibland de djupare problemen med dessa system. Medan jag väntade på reparationen hade jag en reservnyckel till hands för säkerhets skull.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Det är verkligen bra att veta om DME-frågan, låter ganska lik det jag upplever. Jag planerar faktiskt att ta den till en BMW-specialist den här veckan. Bara nyfiken, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Har allt också fungerat smidigt sedan fixen? Skulle vara bra att veta om några andra relaterade problem dök upp efteråt.

(Översatt från Engelska)

Hej där! Ville bara följa upp dina frågor. Efter att ha fixat bilen är jag glad att kunna rapportera att allt har gått som en klocka. Reparationsnotan kom på 1000 €, inte billig, men värd varenda krona med tanke på huvudvärken den orsakade. Hall-sensorn i nyckeln var definitivt skjuten, precis som jag misstänkte, men de löste också problemet med kontrollenhet som jag nämnde tidigare. Det har gått ungefär ett halvår nu och jag har inte haft ett enda problem med att starta bilen sedan dess. Inga fler irriterande varningslampor för nyckel, inte längre att hålla tummarna varje gång jag vrider om nyckeln! Ärligt talat var det en sådan lättnad att få det korrekt diagnostiserat och fixat av en specialist. De kunde verkligen sin sak med den här BMW-elektroniken. Mitt råd? Du ringer definitivt rätt samtal till en BMW-specialist. Dessa elektroniska frågor kan vara knepiga, och du vill ha någon som vet exakt vad de tittar på. Lita på mig, när det är fixat ordentligt behöver du inte oroa dig för att bli strandsatt någonstans! Berätta för oss hur det går med din reparation, alltid kul att höra hur dessa saker blir.

(Översatt från Engelska)

Ville bara uppdatera alla om min BMW-situation! Äntligen fick bilen tillbaka från butiken igår, och vilken lättnad! Det visade sig att det inte bara var Hall-sensorn, du var på plats om att få den kontrollerad av specialister. De hittade några problem med DME-modulen också, precis som du nämnde. Räkningen var inte så rolig, det slutade med cirka 1200 € totalt, lite mer än din reparationskostnad, men de var tvungna att byta ut några extra komponenter. Men ärligt talat? Värt vartenda öre. Bilen startar perfekt nu, inga fler hjärtstoppande ögonblick på parkeringsplatser där jag undrar om jag kommer hem! Måste säga att jag verkligen uppskattar ditt råd om att gå till BMW-specialisten. Mekanikern jag använde tidigare missade helt klart några stora problem, men de här killarna visste exakt vad de gjorde. De visade mig till och med alla felaktiga delar och förklarade allt. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig verkligen att fatta rätt beslut om vart jag skulle lämna in bilen. Nu kan jag äntligen sluta oroa mig varje gång jag behöver starta den!

(Översatt från Engelska)