BMW X6 Keyless Entry-fel, dörrhandtag eller batteri?

Jag hade ett liknande problem med min 2012 BMW X5 förra året. Det nyckellösa infartsfelet visade sig vara en felaktig dörrhandtagssensormodul med korroderade ledningsanslutningar. Först trodde jag att det bara var ett batteriproblem, men diagnostiken avslöjade mer. Min mekaniker upptäckte att fukt hade kommit in i handtaget och skadat anslutningarna. De var tvungna att byta ut dörrhandtagets sensorenhet och koppla om några anslutningar. Det var ingen snabb lösning, det tog dem cirka 4 timmar att slutföra jobbet. Detta är faktiskt ett känt problem med dessa modeller när de blir äldre. Inget katastrofalt problem, men definitivt något du måste åtgärda snart eftersom det kan påverka andra elektriska system. De öppna kretsvarningarna du får är typiska symptom på detta problem. Fick min fixad direkt eftersom jag inte ville att den skulle spridas till andra moduler. Se till att alla som arbetar med det har erfarenhet av BMW elektronik, de behöver specifika diagnostiska verktyg för dessa system.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar din erfarenhet! Jag har exakt samma symptom just nu med min X6. Bra att veta om fukten som orsakar problem med ledningarna, det är helt vettigt med tanke på alla felmeddelanden jag får. Snabb fråga dock, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Har allt fungerat smidigt sedan dess, eller har du märkt några andra elektriska konstigheter som dyker upp?

(Översatt från Engelska)

Hej där! Ville bara följa upp reparationskostnaderna och hur det gick. Efter att jag tog det till mekanikern fixade de problemet med dörrhandtagets elektronik helt, det visade sig vara precis vad jag trodde med de felaktiga anslutningarna. Det slutade bara med att det kostade mig 95 € för att fixa kabel- och stickkontakten, vilket var en lättnad eftersom jag var orolig att det kunde vara något allvarligare! Allt har fungerat perfekt sedan reparationen, inga fler nyckellösa problem eller konstiga elektriska problem. Bilen går som en smäck nu. En sådan lättnad när du får reda på att det bara är ett enkelt anslutningsproblem snarare än något stort, eller hur? Ärligt talat, det var värt varenda krona att få det ordnat ordentligt av någon som visste vad de gjorde med BMW elektronik. Om du fortfarande har dessa felmeddelanden rekommenderar jag definitivt att du kollar upp det förr snarare än senare. Dessa elektriska gremlins kan vara en verklig smärta om du låter dem gå på för länge. Men baserat på det du beskriver låter det precis som det jag sysslade med, så förhoppningsvis blir det en enkel lösning för dig också!

(Översatt från Engelska)

Tack för alla detaljer! Jag kom faktiskt precis tillbaka från mekanikern idag och ville uppdatera alla. Du var noga med att få det kontrollerat snabbt. Tog det till en certifierad BMW-specialist och de diagnostiserade det direkt. Lustigt nog var mitt problem något annorlunda, det visade sig vara en utsliten dörrlåsmekanism som skickade falska signaler till datorn. Reparationen var dyrare än din till cirka 450 €, men de hittade och fixade också några korroderade ledningar medan de höll på. Mekanikern var super noggrann och visade mig alla skadade delar. Det hela tog ungefär tre timmar, men det var värt att vänta. Gjorde precis en provkörning och allt fungerar perfekt nu, inga fler felmeddelanden och den nyckellösa inmatningen är lika smidig som när jag först fick bilen. Jag har definitivt lärt mig min läxa om att gå till kvalificerade specialister för dessa elektroniska frågor! Uppskattar verkligen allas input om detta. Det hjälpte mig att veta vad jag kan förvänta mig och vilka frågor jag ska ställa i butiken. Nu kan jag äntligen sluta bära runt på min nyckel som om det vore 1995!

(Översatt från Engelska)