BMW X7 Climate Control Panel Fel, DIY Fix Hjälp?

Hej! Jag har viss erfarenhet av att arbeta på BMW, och det här låter verkligen som det som hände med min 2018 BMW X5. Klimatkontrollsystemet gick haywire precis som ditt. Symptomen var nästan identiska, flimrande panel, ingen luftkontroll, värmeproblem. Tog den till min vanliga verkstad, och det visade sig vara en felaktig ledningsanslutning till klimatkontrollmodulen. De var tvungna att byta ut några kablar och sätta tillbaka kontakten. Det hela kostade mig 95 euro och tog ungefär en timme att åtgärda. Vilken lättnad när det var klart! Innan vi gräver djupare, kan du dela med dig? Har du märkt av några andra elektriska problem? Började det plötsligt eller gradvis? Får du några felmeddelanden på displayen? Jag har också ägt en BMW X3, och de här systemen kan vara knepiga. Om du delar med dig av fler detaljer kanske jag kan hjälpa dig att begränsa problemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret. Ja, det här började ganska plötsligt förra veckan. Min X7 nådde 37464 KM efter min senaste service för två månader sedan. Inga andra elektriska problem som jag har märkt, och förvånansvärt nog inga felmeddelanden på displayen heller. Det är bara klimatkontrollpanelen som beter sig galet. Resten av bilen går helt fint. Jag hoppades faktiskt att det skulle vara något enkelt som ett kabeldragningsproblem, liknande det du beskrev. Priset du nämnde låter mycket bättre än vad jag var rädd för. Tycker du att jag ska försöka med samma verkstad? Vill bara få det här ordnat innan det blir värre.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ärligt talat, din situation låter ännu mer lik min nu när du har delat med dig av dessa detaljer. Min började också agera direkt efter att ha slagit runt 35000 KM, och det var också ganska plötsligt, vaknade precis en morgon och boom, klimatkontrollen blev galen! Eftersom du inte nämnde några andra elektriska problem och inga felmeddelanden (exakt som mitt fall), är jag ännu mer övertygad om att det förmodligen är samma ledningsproblem. I min X5 visade det sig att kontakten hade lossnat med tiden, och några av stiften hade blivit lite korroderade. Om verkstaden, jag skulle definitivt rekommendera att prova en bra mekaniker som kan BMW. Men vet du vad? Eftersom din bil är nyare än min var när detta hände, kan du till och med fortfarande vara under garanti. Har du kollat ​​det? Kan spara lite pengar! En snabb sak jag lärde mig av min erfarenhet, innan du tar in den, prova att koppla bort batteriet i cirka 10 minuter och återansluta det. Det löste inte mitt problem permanent, men det återställde tillfälligt saker och övertygade mig om att det definitivt var ett elektriskt problem snarare än ett mekaniskt. Låt mig veta vad du bestämmer dig för att göra. Riktigt nyfiken om det visar sig vara samma problem. Dessa BMW är fantastiska bilar, men de kan säkert kasta några intressanta kurvor på oss ibland!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för alla detaljerade råd! Vet du vad, jag provade faktiskt tricket med att koppla bort batteriet som du nämnde direkt efter att ha läst ditt meddelande. Även om det tillfälligt fixade saker i ungefär en timme, kom problemet tillbaka. Men som du sa, nu vet jag åtminstone att det definitivt är elektriskt! Jag kollade precis och du har rätt, jag har fortfarande cirka 4 månader kvar på min garanti! Kan inte tro att jag inte tänkte på det. Har redan ringt återförsäljaren och de kan ta en titt på det i morgon bitti. De nämnde att de har sett liknande problem tidigare, så fingrarna korsade det är samma ledningsproblem som du hade. Uppskattar verkligen att du tar dig tid att hjälpa till. Känner mig definitivt mer självsäker nu när jag vet vad jag kan ha att göra med. Jag uppdaterar dig när jag får det sorterat. De här BMW:erna håller oss verkligen på tårna, eller hur?

(Översatt från Engelska)