BMW X7 Rough Idle Mystery: Stalling Engine behöver hjälp

Hade liknande problem med min BMW X5 40i från 2020. Förra månaden visade det sig att mitt insugningsgrenrör var kraftigt förorenat med kolavlagringar, inte bara tomgångsventilen. Symptomen matchade dina exakt: grov tomgång, ovanliga stopp och den irriterande motorlampan. Teknikerna gjorde en grundlig rengöring av insuget och bytte ut ett par sensorer som påverkades av avlagringen. Det var faktiskt ganska allvarligt eftersom kolavlagringarna hindrade korrekt luftflöde och bränsleblandning. Om det inte hade behandlats kunde det ha lett till större motorproblem längre fram. Mitt råd till dig? Vänta inte med det här. Hitta en certifierad BMW-specialist som kan diagnostisera det ordentligt. Det kan vara tomgångsventilen, men baserat på min erfarenhet bör du låta dem kontrollera hela insugningssystemet. Symptomen pekar ofta på flera relaterade problem snarare än bara en komponent.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av det! Samma sak hände faktiskt med min X7 förra året. Det är verkligen intressant med kolavlagringarna, det låter definitivt som det jag upplevde. Får jag fråga hur mycket hela reparationen kostade dig? Och har allt gått smidigt sedan fixen? Jag försöker få en känsla av om jag ska förbereda mig för eventuella uppföljningsproblem eller extra kostnader.

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Glad att kunna ge dig en uppdatering. Efter att ha fått den fixad har min X5 gått som en dröm, inga fler problem med grov tomgångskörning eller stallning överhuvudtaget. Den totala räkningen landade på 425 € för den kompletta rengöringen av insuget och för att reda ut den dåliga tomgångsventilen. Väl använda pengar, om du frågar mig! Det har gått ungefär tre veckor sedan reparationen och motorn spinner som en kattunge. Inga motorlampor, inga problem, ingenting. Mekanikern visade mig precis hur uppskörtat allt var, ganska ögonöppnande saker! Den bästa delen? Min bränsleekonomi har faktiskt förbättrats en aning sedan rengöringen. Jag skulle definitivt rekommendera att få din kontrollerad ordentligt. Se bara till att du hittar någon som verkligen känner till BMW. De kanske hittar andra små problem medan de är där inne, men att fånga dem tidigt sparar vanligtvis pengar i det långa loppet. Låt mig veta om du behöver något annat, alltid glad att hjälpa en annan BMW-ägare!

(Översatt från Engelska)

Ville bara uppdatera alla om vad som hände med min X7. Slutligen fick den kollas upp igår hos en BMW-specialist och gissa vad? Du var spot on! Intagssystemet var helt igensatt med kolavlagringar, och tomgångsventilen behövde också bytas ut. Mekanikern var jättebra, tog sig verkligen tid att visa mig vad som var fel. Total reparation kom till cirka 500, vilket inkluderade en fullständig systemrengöring och den nya ventilen. Lite dyrt, men helt värt det. Bilen går som på räls nu, inga fler stopp eller ojämn tomgång. Jag är faktiskt riktigt lättad över att jag inte väntade längre med att få det fixat. Mekanikern sa att det kunde ha blivit mycket värre om det inte hade kontrollerats. Dessutom, som du nämnde, har jag redan märkt av bättre bränsleeffektivitet. Tack alla för att driva mig att få det ordentligt kollat ut, räddade mig från potentiellt större problem på vägen! Tror att jag äntligen har hittat en pålitlig mekaniker också, vilket är en enorm bonus. Uppskattar verkligen alla råd!

(Översatt från Engelska)