BMW Z3 Värme fungerar inte? Felsök före vintern

Jag hanterade ett liknande problem i min 2005 BMW Z4 förra vintern. Trodde först att det var något större, men visade sig att styrmodulens ledningskontakt var korroderad och hade en lös anslutning. Värmeventilen fick inte de rätta signalerna. Mekanikern rengjorde kontaktstiften och säkrade kontakten ordentligt, inga fler uppvärmningsproblem sedan dess. Det var ingen allvarlig reparation, det behövdes bara grundligt diagnostiskt arbete för att lokalisera det exakta problemet. Mycket bättre än att byta ut delar i onödan. Värt att kolla upp de enkla sakerna först, elektriska anslutningar orsakar ofta dessa symtom, särskilt i bilar i denna ålder. Min förra mekaniker ville byta ut hela värmeventilen innan jag fick en andra åsikt. Hoppas detta hjälper dig med din felsökning.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är verkligen användbar information om kontrollmodulens ledningar. Jag hanterar exakt samma symtom just nu. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för det diagnostiska arbetet och reparationen? Har allt fungerat bra sedan dess, eller har du märkt att några andra uppvärmningsproblem dyker upp? Vill bara se till att jag är förberedd om det är mer till det.

(Översatt från Engelska)

Hallå där! Ville bara följa upp, glad att jag kunde hjälpa till med ledningsinformationen. Sedan vi senast chattade hade jag faktiskt min bil tittat på igen eftersom jag fortfarande var nyfiken på den vattenventilen. Det visade sig att min första känsla var delvis rätt, de fann att den verkligen var defekt och fixade den tillsammans med det kabelanslutningsproblem som jag nämnde tidigare. Det hela kostade 95 € för att lösa problemet med den felaktiga kabeln och kontakten. Jag vet att det kan låta mycket för vad som verkar vara en enkel lösning, men ärligt talat var det värt vartenda öre. Värmen har fungerat perfekt sedan dess, inga fler kalla fläckar, ingen mer inkonsekvent temperatur, ingenting. Jag har kört en hel del mil i bilen sedan reparationen och allt fungerar fortfarande som smort. Värmen på passagerarsidan är lika stark som på förarsidan nu, vilket är en sådan lättnad. Ibland är det bara bra att få allt ordentligt sorterat, du vet? Låt mig veta hur det går för din!

(Översatt från Engelska)

Tack för utförlig uppföljning! Jag kom faktiskt precis hem från mekanikern idag. Du skulle inte tro det, men jag hade nästan exakt samma kombination av problem. Mekanikern hittade både en korroderad trådanslutning och en trasig vattenventil. Den goda nyheten är att de fixade båda problemen på en gång. Den totala notan blev lite mer än din, cirka 150 för delar och arbete, men ärligt talat, det var helt värt det. Värmen fungerar perfekt nu, även på passagerarsidan. Det är en sådan lättnad att inte behöva hantera det där svaga luftflödet längre. Antar att jag gjorde rätt i att få en second opinion istället för att hoppa direkt in i större reparationer! Uppskattar verkligen allas input om detta. Det är fantastiskt att ha kunniga människor att studsa dessa problem ifrån. Kommer definitivt hålla koll på saker och ting, men för tillfället är jag bara glad över att ha en ordentligt fungerande värmare igen.

(Översatt från Engelska)