BMW Z3:s ABS-ljus signalerar traction Control Emergency

Jag hade liknande problem med min BMW Z4 (2004) förra månaden. Symptomen stämde exakt med dina, ABS-ljus, dragproblem och ryckningar under acceleration. Det visade sig att ABS-kontrollmodulen misslyckades, inte bara en hastighetssensor. Efter en grundlig diagnostisk skanning hittade teknikern flera fel i ABS-enheten. Styrmodulen hade inre skador av fukt över tid, vilket faktiskt är ganska vanligt i dessa modeller. Det var ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet eftersom det påverkade både ABS och stabilitetskontrollsystemen. Reparationen krävde ett komplett ABS-modulbyte och omkodning av den nya enheten för att synkronisera med bilens system. Jag kunde inte riskera att köra med felaktig ABS, så jag fixade det direkt. Bilen går perfekt nu, inga varningsljus, jämn acceleration och rätt dragkontroll. Mitt råd? Få det kollat ​​snart. Felaktig ABS är inget du vill spela med, oavsett väglag.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det hjälper verkligen eftersom det låter precis som det jag har att göra med. Det är bra att veta att ABS-modulen var boven i ditt fall snarare än bara en sensor. Skulle du vilja berätta för mig vad skadan på din plånbok var för hela reparationen? Är också nyfiken på om du har haft några andra problem som dykt upp sedan åtgärden? Vill vara säker på att jag budgeterar rätt och vet vad som väntar.

(Översatt från Engelska)

Hej på er! Glad att ge dig en uppdatering om min Z4 situation. Reparationsjobbet gjordes förra veckan, och jag är lättad över att kunna säga att hastighetssignalfelet har lösts helt. Mekanikern bekräftade att det verkligen var kontrollenheten som var defekt, precis som jag misstänkte utifrån de symptom vi diskuterade. Det hela kostade mig 1000 €, inte billigt, men helt värt det för sinnesfriden. Sedan reparationen går min Z4 som en dröm, inga varningslampor, perfekt dragkraft och ryckningarna under acceleration är helt borta. Jag har inte haft ett enda problem med ABS- eller stabilitetssystemen. Bilen känns solid och säker igen, precis som när jag först fick den. Mellan dig och mig, även om räkningen var brant, är jag bara glad att ha min bil tillbaka i gott skick. BMW:er kan vara dyra att reparera, men när man får rätt mekaniker på jobbet är det värt vartenda öre. Jag skulle definitivt rekommendera att få din sorterad snart, du vill verkligen inte röra runt med felaktiga ABS-system. Har du bokat en tid ännu för att få din kollad?

(Översatt från Engelska)

Tack för utförlig uppföljning! Efter att ha läst din upplevelse, bet jag i kulan och tog min Z3 till en ny mekaniker igår. Du var perfekt, det var ABS-kontrollmodulen som behövde bytas ut. Mekanikern var faktiskt fantastisk, helt annorlunda än min senaste erfarenhet. Han tog sig tid att visa mig den korroderade enheten och förklarade allt tydligt. Reparationskostnaden var ungefär den du betalade, cirka 950€. Ärligt talat, när jag såg den gamla skadade delen fick jag mig att inse hur lycklig jag hade att inget allvarligt hände när jag körde. Bilen känns helt annorlunda nu, på ett bra sätt! Inga fler varningslampor, och hanteringen är tillbaka som den ska vara. Det där rycket vid acceleration är också borta. Kan inte fatta att jag väntade så länge med att fixa det. Tack igen för att du pressade mig att få det kollat. Ibland behöver du bara en extra knuff för att fatta rätt beslut. Nu kan jag äntligen njuta av att köra min Z3 igen utan att behöva oroa mig för att ABS ska fungera!

(Översatt från Engelska)