eva_fuchs41
Boxer Knocking Combustion
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Peugeot Boxer från 2005 med bensinmotor upplever knackande förbränning, minskad motoreffekt, ryckig acceleration och rök. Problemet kan bero på tändningstidpunkten eller en felaktig knacksensor. Problemet förvärras under belastning, vilket tyder på möjlig detonation på grund av kolavlagringar i förbränningskammaren. Det rekommenderas att en verkstad inspekterar och rengör förbränningskammaren för att förhindra ytterligare motorskador.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
eva_fuchs41 (community.author)
Knackljudet verkar faktiskt bli värre när motorn är under belastning, särskilt i uppförsbacke. Om det är knackning, betyder det att det kan finnas kolavlagringar i förbränningskammaren?
(community_translated_from_language)
charleshimmel67
Ja, det faktum att det förvärras under belastning tyder på att det kan vara knackning. Avlagringar i förbränningskammaren är en trolig orsak, eftersom de kan skapa hotspots som förtänder bränsle-luftblandningen. Jag skulle rekommendera att ta den till en verkstad och låta dem kontrollera förbränningskammaren för överdrivna avlagringar. Att ignorera det kan leda till ytterligare motorskador. Jag betalade cirka 425€ för jobbet.
(community_translated_from_language)
eva_fuchs41 (community.author)
Jag ska ta den till en verkstad och be dem kontrollera förbränningskammaren. Förhoppningsvis är det bara avlagringar och inget mer allvarligt. Jag kommer att publicera lösningen när det är åtgärdat.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
BOXER
charleshimmel67
Jag hade ett liknande problem med min Boxer för inte så länge sedan. Symptomen du beskriver – minskad effekt, ryckighet och rök – låter mycket bekanta. Har du kontrollerat efter ovanliga ljud från motorn, särskilt runt cylinderhuvudena? Det kan vara knackning, eller 'motorbank', vilket händer när luft/bränsleblandningen i dina cylindrar antänds på ett okontrollerat sätt. Händer detta konstant eller bara under belastning?
(community_translated_from_language)