Bränsledörrsfel på VW Amarok stör flera system

Med viss erfarenhet av VW-modeller stötte jag på nästan samma problem med min VW Tiguan 2012. Mekanismen för att öppna tanklocket slutade helt att fungera, tillsammans med liknande elektriska fel i systemet. Efter felsökning upptäckte min verkstad att låsmanöverenheten hade gått sönder och att länken var defekt. Hela mekanismen behövde bytas ut. Reparationen tog cirka 2 timmar och kostade 210 € inklusive delar och arbete. De symtom du beskriver stämmer exakt överens med vad jag upplevde, inget svar från öppningsknappen och systemfelmeddelanden. Detta är ofta kopplat till en felaktig elektrisk anslutning eller en sliten låsmanöverenhet i dessa VW-modeller. Kunde du dela med dig av följande: * Hör du något klickande ljud när du trycker på öppningsknappen? * Är andra elektriska system påverkade? * Började problemet gradvis eller plötsligt? * Kan du manuellt öppna tanklocket via nödutlösningen? Med dessa detaljer kan jag ge mer specifik information om reparationsprocessen och potentiella lösningar. För omedelbar tillgång till bränsle, kolla din ägarmanual för placeringen av nödutlösningen för tanklocket. De flesta VW-modeller har denna funktion i bagageutrymmet.

(Översatt från Engelska)

Just fick reparationen klar vid 29869 km. Det klickande ljudet var verkligen borta, vilket bekräftade diagnosen felaktig låsmanöverenhet. Nödlösningen för bränsleluckan hjälpte tillfälligt, men den permanenta lösningen krävde en ny manöverenhet och omkoppling av lossningsmekanismen. Total reparationskostnad blev 290 €, vilket täckte: Ny låsmanöverenhet, Byte av kabelhärva, Återställning av systemdiagnostik. Alla elektriska funktioner fungerar nu korrekt, och fjärrnyckelkommandona svarar normalt. Bränsledörren öppnas smidigt vid varje tryck på lossningsknappen. Verkstaden nämnde att detta är ett känt problem med vår årsmodell och rekommenderade att kontrollera mekanismen vid rutinunderhåll för att förhindra framtida fel.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din reparationsupplevelse. Jag fick precis samma reparation utförd på min VW vid ungefär 32 000 km. Byte av kabelutlösarsystem och låsmanöverdon löste alla de elektriska fel jag upplevde. Liksom din reparation krävde även min ett komplett byte av kabelhärvan eftersom originalet hade nötts igenom på vissa ställen, vilket orsakade intermittenta elektriska problem. Återställningen av diagnostik-systemet var avgörande för att rensa alla lagrade felkoder. Min totala kostnad blev något högre, 320 €, på grund av ytterligare felsökning av elsystemet som behövdes. Men investeringen var värd det, inga problem med bränsledörrsupplåsningsmekanismen på över 18 månader nu. Ett tips från min erfarenhet: Jag kontrollerar och rengör regelbundet runt bränsleluckområdet under bil tvättar för att förhindra ansamling av skräp som kan belasta mekanismen. Detta förebyggande steg hjälper till att skydda det nya manöverdonet och ledningarna från för tidigt slitage. Föreslog din verkstad också något förebyggande underhållsschema för de nya komponenterna?

(Översatt från Engelska)

Verkstaden gav faktiskt några användbara underhållstips för den nya elektriska ställdonet och bränsleluckans komponenter. De rekommenderade att rengöra mekanismen var tredje månad och kontrollera de elektriska anslutningarna vid varje serviceintervall. Min reparationsupplevelse visade sig vara mycket lik din. Den totala kostnaden var rimlig på 290 € med tanke på att den löste flera elektriska fel utöver bara problemet med bränslepåfyllningsluckan. Utlösningsmekanismen fungerar nu felfritt och alla systemfel har rensats. Intressant punkt om smutsansamling, det hade jag inte tänkt på. Ska definitivt lägga till regelbunden rengöring runt bränsleluckan i min underhållsrutin. Teknikern nämnde att detta kan bidra till att förhindra att fukt och smuts påverkar det nya låsställdonet och kablarna. Sedan reparationen har jag hållit koll på eventuella ovanliga ljud eller tvekan när jag använder utlösningsknappen. Efter 3 månader fungerar allt fortfarande perfekt. Verkstadens dokumentation tyder på att dessa nya komponenter bör hålla betydligt längre än originaldelarna, särskilt med korrekt underhåll.

(Översatt från Engelska)