100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

leonwolf64

Bränsletrycksproblem för Peugeot 307

Okej, jag är officiellt rådlös! Jag har en Peugeot 307 från 2001 med en bensinmotor, och den krånglar. Motorlampan hånar mig konstant, motorn går ojämnt, särskilt på tomgång där den ibland stannar, och det känns som om den rycker när jag försöker accelerera. Min körsträcka är 170656 km. Jag misstänker att en defekt bränsletrycksgivare är orsaken. Jag har vickat på alla kablar jag kan hitta, särskilt runt givaren och kontakten, och tänkt att det kan vara en lös anslutning, för ibland går den okej-ish. Kan en dålig kabel- eller kontaktanslutning verkligen orsaka allt detta vansinne?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Peugeot 307 från 2001 upplevde problem som en ihållande motorvarningslampa, ojämn tomgång, avstängning och ryckig acceleration. Den misstänkta orsaken var en defekt bränsletryckssensor eller en lös anslutning. Efter att ha kört en diagnostisk scan med en OBD2-skanner, bekräftade en felkod problemet med bränsletryckssensorn. Problemet löstes genom att åtgärda en dålig kabel- och kontaktanslutning, vilket återställde bilens prestanda.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

finn_ghost1

Låter bekant! Jag hade liknande symtom i min gamla Opel Astra - motorlampan, ojämn tomgång. I mitt fall var det också relaterat till bränsletillförseln. Bränsletrycksgivaren skickade felaktiga värden, vilket fick motorn att bete sig felaktigt. Har du kontrollerat sensorns kablage för eventuella uppenbara skador eller korrosion? Har du också försökt rengöra sensorkontakten? Ibland kan smuts eller smuts störa signalen.

(community_translated_from_language)

leonwolf64 (community.author)

Tack för svaret! Du nämnde att du rengjorde sensorkontakten på din Astra. Använde du någon speciell typ av rengöringsmedel? Hur fastställde du att bränsletryckssensorn var boven? Använde du en OBD2-skanner eller något liknande?

(community_translated_from_language)

finn_ghost1

Jag använde elektrisk kontaktrengöring, bara en standardburk från reservdelsaffären. När det gäller att lokalisera sensorn, ja, jag använde en OBD2-skanner. Den gav en kod relaterad till bränsletrycket. Med tanke på dina symtom är det värt att få en skanning för att bekräfta. Men ärligt talat, även om det bara är en lös koppling som du misstänker, med de symtomen, kan det vara bäst att få det kontrollerat av någon som känner till dessa Peugeoter. Det kan spara dig en större huvudvärk längre fram.

(community_translated_from_language)

leonwolf64 (community.author)

Okej, jag följde ditt råd och körde en diagnostisk skanning, och visst, bränsletryckssensorn var boven eftersom OBD2-skannern visade en felkod angående bränsletrycket. Det visade sig att det faktiskt var en dålig anslutning! Min lokala verkstad debiterade mig 95 € för att fixa kabeln och kontaktanslutningen till sensorn. Går som en klocka igen! Tack för din hjälp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

307